Công ty TNHH Thang máy ThyssenKrupp Việt Nam tuyển Nhân viên thủ kho

Tập đoàn thang máy ThyssenKrupp là một trong ba tập đoàn thang máy lớn nhất thế giới có Trụ Sở tại Duesseldorf CHLB Đức. Chúng tôi đã cung cấp thang máy, thang cuốn và dịch vụ 24/7 cho các công trình như: Khách Sạn 5 sao Opera Hilton Hà Nội (08 thang máy), Khách Sạn Movenpik Hà Nội (03 thang máy), Chung Cư Cao Cấp Trung Hoà Nhân Chính (55 thang máy), Keangnam Hanoi Landmark (72 thang máy), Big C Đà Nẵng (10 thang cuốn, 03 thang máy), Sân bay Đà Nẵng (06 thang cuốn, 11 thang máy), Danang Hyatt Regency Complex (19 thang máy), HCMC VinCom Center (30 thang cuốn, 5 thang máy), Sân bay Quốc Tế Tân Sơn Nhất (10 thang cuốn, 01 thang máy), Khu đô thị mới Xala (48 thang máy) … Hiện tại, chúng tôi cần tuyển ứng viên với các yêu cầu sau:

Vị trí tuyển dụng: Nhân viên thủ kho
Nơi làm viêc: Hà Nội
Ngôn ngữ trình bày hồ sơ: Tiếng Việt
Mô tả công việc
Trách nhiệm:
- Làm báo cáo NXT hàng tồn kho hàng tháng,
- Kiểm soát hàng tồn kho thường xuyên để báo cáo các phòng ban như phòng nhập khẩu, phòng bảo trì và hiệu chỉnh có kế hoạch đặt hàng spare part,
- Liệt kê hàng mượn kho hàng tuần gửi cho các phòng ban liên quan để nhắc nhở kỹ thuật viên hoàn trả hàng mượn kho theo quy định,
- Kiểm kê hàng tồn kho hàng tháng và hàng quý theo quy định,
- Kết hợp với NV Nhập khẩu kiểm tra hàng spare part về, đối với những mặt hàng đã có trong kho thì ghi lại mã kho, tên hàng dán lên trên vật tư và nhập kho theo quy trình,
- Đối với hàng spare mới chưa có mã kho thì kết hợp với kế toán kho tạo mã kho mới để nhập kho và ghi mã kho tên hàng lên vật tư,
- Kiểm tra hàng bảo hành về của các công trình với nhà máy ghi lại số QCR, tên vật tư, tên công trình, tên người làm claim để tiện cho việc xuất hàng,
- Căn cứ vào phiếu đề nghị xuất kho hợp lệ và xuất kho theo quy trình.
Và các công việc được giao khác có liên quan đến phòng Xuất Nhập khẩu.
Các quyền lợi:
- Lương và thưởng hấp dẫn cùng các phụ cấp khác.
- Được đóng đầy đủ Bảo hiểm theo quy định của luật pháp Việt Nam.
- Được làm trong một môi trường chuyên nghiệp và trong một công ty thang máy hàng đầu thế giới của CHLB Đức phát triển mạnh tại Việt Nam.
Yêu cầu công việc
- Tốt nghiệp Đại học
Yêu cầu về kinh nghiệm:
- Kinh nghiệm quản lý kho ít nhất 5 năm
- Kỹ năng phân tích số liệu
- Kỹ năng kiểm soát hàng tồn kho
- Kinh nghiệm về barcode
- Kinh nghiệm về lập quy trình quản lý kho
- Hiểu biết về kế toán kho
Các kỹ năng cá nhân:
- Khả năng làm việc với áp lực cao
- Khả năng cập nhật/ học hỏi kinh nghiệm trong lĩnh vực của mình và có liên quan
- Có sức khỏe tốt
- Kỹ năng làm việc tỉ mỉ, cẩn thận
- Kỹ năng làm việc độc lập và theo nhóm
- Sử dụng các ứng dụng máy tính tốt: Word, Excel...
- Có khả năng giao tiếp tốt và biết tiếng Anh
- Ý thức trách nhiệm cao, thái độ làm việc tích cực
Liên hệ: Công Ty TNHH Thang Máy ThyssenKrupp Việt Nam
72 Thụy Khuê, P. Thụy Khuê, Q. Tây Hồ, Hà Nội
Tên người liên hệ: Ms. Phương
Hạn chót nộp hồ sơ: 06-09-2013

Thị trưởng thành phố New york nói không với thang máy

Thị trưởng thành phố New York - Tỷ phú Micheal Bloomberg lâu nay đã được biết tới với một lối sống lành mạnh. Mới đây ông đã kêu gọi các công dân của mình hãy sử dụng cầu thang bộ nhiều hơn thay vì suốt ngày lệ thuộc vào thang máy với mục đích rèn luyện sức khỏe. Lâu nay, ông cũng là một trong những người tích cực trong phong trào chống lại bệnh béo phì.

Tỷ phú Micheal Bloomberg

Trước đây ông đã có những chương trình nhằm nâng cao sức khỏe của người dân như khuyến khích sử dụng muối trong các bữa ăn, đưa ra lệnh cấm hút thuốc lá nơi công cộng, chống lại các cửa hàng cung cấp đồ ăn nhanh. Chương trình kêu gọi sử dụng thang bộ thay cho cầu thang máy là hoạt động mới nhất của ông.

Bên cạnh đó ngài thị trưởng tỷ phú này còn yêu cầu các kiến trúc sư khi thiết kế cũng như các chủ đầu tư các tòa nhà thiết kế cầu thang bộ ở vị trí dễ dàng tiếp cận nhất để mọi người có thể sử dụng một cách thuận tiện. Ngoài ra ông còn làm việc với các viện nghiên cứu kiến trúc với mục đích tạo ra những tòa nhà, những công trình thân thiện với sức khẻo con người.

Hãy sử dụng cầu thang bộ nhiều hơn

Ngày nay, bên cạnh những lợi ích thiết thực mà hệ thông thang máy mang lại, nó cũng những có những ảnh hưởng tiêu cực tới sức khỏe con người. Đó chính là tình trạng lệ thuộc quá nhiều vào thang máy mà quên đi những bậc cầu thang bộ rất hữu ích cho rèn luyện sức khỏe đặc biệt là với giới văn phòng, những người thuộc nhóm ngồi quá nhiều và ít vận động nhất. Chính những điều đó tiềm tàng những nguy cơ về sức khỏe như béo phì, các bệnh tim mạch, thần kinh.... Hãy sử dụng cầu thang bộ vì sức khỏe của bạn!

Giở "chiêu cùn' tranh chấp chung cư hạng sang

Bất bình vì thi công thang máy, chủ đầu tư tự ý cơi nới, áp đặt giá dịch vụ cao ngất... những bất cập của chung cư cao cấp làm phát sinh hàng loạt vụ biểu tình, kiện cáo chủ đầu tư gần đây. 

Dưới đây là một số vụ tranh chấp điển hình.

Pacific Place bất bình vì thang máy
Việc chủ đầu tư lắp đặt thêm thang máy ở dự án chung cư cao cấp Pacific Place đã không được cư dân đồng tình. Quá bức xúc, cư dân ở đây đã dàn xe chặn đường, trưng biểu ngữ phản đối chủ đầu tư vào ngày 21/8 vừa qua.
Theo phản ánh của người dân, việc chủ đầu tư thi công thang máy, cộng thêm hoạt động của quán cà phê và phòng khám tai đây đã ảnh hưởng tới đời sống sinh hoạt. Việc thi công thêm thang máy của chủ đầu tư đã tạm dừng nhưng để giải quyết được mâu thuẫn giữa chủ đầu tư và cư dân tại chung cư này không thể một sớm một chiều.

 

Chung cư Kinh Đô: Chủ đầu tư tự ý cơi nới
Hàng trăm cư dân sống tại chung cư 93 Lò Đúc sẽ kiện chủ đầu tư là Công ty TNHH Khách sạn Kinh Đô vì tự ý xây thêm tầng 27 không phép, gây ảnh hưởng tới sinh hoạt của cư dân. Theo cư dân, tầng 27 này từng bị cơ quan quản lý buộc cắt ngọn vì xây vượt tầng cho phép.
Keangnam đấu tranh đòi giảm giá phí dịch vụ
Sống trong căn hộ của toà nhà Keangnam (Phạm Hùng, Từ Liêm) được mệnh danh là “cao nhất Việt Nam” nhưng không phải những người dân ở đây đã được hưởng cái sự “sung sướng”. Chính vì cái mác đó mà giá dịch vụ toà nhà ở đây cũng vào loại cao nhất Hà Nội. Vì phản đối, nhiều cư dân đã không chịu đóng phí và bị chủ đầu tư cắt dịch vụ.

 

Những tranh chấp kéo dài đã khiến nhiều cư dân tại tòa nhà cao nhất Việt Nam cảm thấy mệt mỏi khi ở trong chính căn hộ của mình. Để đạt được thoả thuận với chủ đầu tư, người dân tìm đủ mọi cách để chống đối, từ việc treo băng rôn, biểu ngữ, phát tờ rơi, tới việc mang bếp than tổ ong ra đốt, trải chiếu để "ăn ngủ tại sảnh", phát loa phản đối... đòi quyền lợi.

 

Vài năm trước, cư dân chung cư The Manor (Mỹ Đình, Hà Nội) cũng đã giăng băng rôn phản đối chủ đầu tư tính phí quản lý nhà quá cao. Đỉnh điểm là tháng 3/2009, tranh chấp lại tái phát. Một số cư dân không chịu đóng phí nên chủ đầu tư đã chặn barier trước cửa hầm.
Golden Westlake, Sky City Tower: Đau đầu phí gửi xe
Việc chủ đầu tư tòa nhà Golden Westlake (Thụy Khuê - Tây Hồ - Hà Nội) đưa ra hình thức thuê bãi đỗ xe trả tiền ngắn hạn, và đóng một lần trong thời hạn 38 năm làm nhiều khách hàng bức xúc.

 

Cùng cảnh ngộ, hàng trăm hộ dân tại Khu chung cư cao cấp Sky City Towers (88 Láng Hạ, quận Ba Đình, Hà Nội) đã tổ chức phản đối chủ đầu tư áp giá phí dịch vụ mà theo họ là quá cao và quá vô lý. Chủ đầu tư đã phải chịu nhượng bộ trước sức ép của người dân.

 

Những tranh chấp chung cư cao cấp trong thời gian vừa qua khiến cho người dân mất niềm tin vào các chung cư, chủ đầu tư mệt mỏi, còn các cơ quan chức năng cũng đau đầu giải quyết mâu thuẫn. Theo các chuyên gia, cần phải có những quy định chặt chẽ để đảm bảo quyền lợi của người dân cũng như việc phát triển chung cư là một phần tất yếu của cuộc sống hiện đại.

Chủ đầu tư Pacific cam kết tạm dừng lắp đặt thang máy trong khi chờ kết luận

Liên quan đến những xung đột ở tòa nhà cao cấp Pacific nằm trên đường Lý Thường Kiệt, Hà Nội, Ban Quản lý tòa nhà đã gửi văn bản đến các cơ quan báo chí thông báo việc tạm dừng lắp đặt 3 thang máy trong lúc chờ kết luận của cơ quan chức năng.

Như thông tin báo Dân trí đã đưa, do bức xúc trước việc chủ đầu tư đơn phương lắp đặt thêm 3 thang máy ở phần diện tích sử dụng chung, ngày 21/8/2013, cư dân tòa nhà Pacific đã huy động hàng chục chiếc ôtô chặn đường lên xuống khu hầm để xe, bày tỏ thái độ phản đối với chủ đầu tư khiến giao thông khu nhà tê liệt. Tại khu cửa ra vào khu dịch vụ thương mại, cư dân căng nhiều băng rôn yêu cầu chủ đầu tư chấm dứt việc lắp đặt thang máy, trả lại cư dân phần diện tích chung để cư dân sinh hoạt.

Phải đến khi Công an quận Hoàn Kiếm, UBND phường Trần Hưng Đạo và lãnh đạo Công ty Ever Fortune tổ chức đối thoại ghi nhận ý kiến của cư dân, giao thông trong khu vực tòa nhà mới được giải tỏa.
Về vụ việc này, ngày 22/8/2013, chủ đầu tư tòa nhà Pacific có văn bản gửi các cơ quan báo chí cam kết tạm dừng công trình lắp đặt thêm 3 thang máy theo nội dung kiến nghị của cư dân.

Cụ thể: “Ngày 21/8/2013, trong buổi làm việc giữa các bên: đại diện Công an quận Hoàn Kiếm, Công an phường Trần Hưng Đạo; đại diện UBND phường Trần Hưng Đạo, đại diện Ban Quản lý toà nhà Pacific Place và đại diện một số hộ dân tại toà nhà, chủ đầu tư Pacific Place đã đồng ý tạm dừng công trình để đảm bảo an ninh trật tự, tránh ảnh hưởng đến hoạt động chung của toàn bộ toà nhà...”.

 

Biên bản làm việc liên quan đến vụ việc trên của UBND phường Trần Hưng Đạo

 

Trong văn bản gửi đi, chủ đầu tư tòa nhà Pacific cho biết, việc thi công cải tạo, lắp dựng thang máy tại khu văn phòng của toà nhà được thực hiện đúng quy định được phê duyệt trong công văn số 21/SXD-QLCP của Sở Xây dựng TP. Hà Nội. Hiện đơn vị thi công đang khẩn trương hoàn tất những công đoạn cuối cùng bên ngoài, sớm trả lại không gian cho toà nhà.
Nhằm đảm bảo việc lắp đặt 3 thang máy phù hợp, hài hoà với không gian kiến trúc chung của toàn khối Pacific, chúng tôi đã mời Công ty Architype Việt Nam làm tư vấn thiết kế. Bởi Architype Việt Nam chính là đơn vị thiết kế kiến trúc cho Pacific Place.
Liên quan đến sự tồn tại của nhà hàng Rooftop trên tầng 19 và phòng khám Viet - Sing ở khu vực tầng hầm, chủ đầu tư cho rằng 2 công trình trên nằm trong khu vực thuộc quyền sử dụng, quản lý của tòa nhà Pacific. Các đơn vị kinh doanh và phòng khám Viet - Sing đều có hệ thống điều hoà, hệ thống xử lý nước thải, rác thải riêng biệt, không chung với khu căn hộ, các thiết bị được các cơ quan chức năng kiểm tra định kỳ theo đúng tiêu chuẩn an toàn.
Về việc này, để đảm bảo sức khỏe của hàng trăm con người đang sinh sống tại dây, đại diện cư dân tòa nhà Pacific cũng yêu cầu phía chủ đầu tư công khai thiết kế hệ thống xử lý nước thải, rác thải, điều hòa và các giấy chứng nhận liên quan để chứng minh những hạng mục nêu trên không nằm chung với khu dân cư.
Trao đổi với PV Dân trí ngày 23/8/2013, ông Phạm Ngọc Long - Chủ tịch UBND phường Trần Hưng Đạo cho biết, trong lúc chờ Thanh tra Sở Xây dựng có kết luận cuối cùng, chủ đầu tư tòa nhà Pacific nghiêm túc thực hiện quyết định tạm dừng của UBND phường đã đưa ra tại buổi làm việc ngày 21/8/2013 để hạn chế tối đa căng thẳng giữa chủ đầu tư và cư dân.
Báo Dân trí sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc trên.

Văn hóa con người liệu có thể hiện qua ứng xử trong thang máy??

Khi trong thang máy có chừng 5-6 người chuẩn bị đi lên thì từ bên ngoài xuất hiện một chị phụ nữ đứng tuổi, có vẻ như đang đau chân. Chị ấy cố tiếp cận thang máy nhưng không thể. Cửa thang máy đóng lại sau động tác nhấn nút "đóng" dứt khoát và câu nói lạnh lùng của một trong những cô gái trẻ cùng nhóm: "Ðể bà ấy đi sau, tớ trễ rồi!"...

Thật ra, thái độ của cô gái kia không làm chết ai và người phụ nữ cũng chẳng gặp hệ lụy gì sau 2-3 phút ngắn ngủi nhưng nó tạo cảm giác bất nhẫn và gây ô nhiễm tinh thần dù chỉ trong khoảng không gian chật hẹp. Có ai đó thậm chí đã vận dụng (từ một câu nói khác về mối liên hệ giữa đọc sách và nhân cách) rằng "bạn hãy cho tôi biết bạn xuất hiện trong thang máy ra sao, tôi sẽ nói bạn là người như thế nào". Có lẽ cách đặt vấn đề như vậy không quá khiên cưỡng nếu ai cũng khái quát được "cái tôi ích kỷ" và sự ồn ào, vô duyên của nhiều người trong thế giới thang máy hiện nay. Cuộc sống đô thị hóa với nhà cao tầng ngày càng vươn cao thì lẽ nào văn minh con người lại chuyển động theo chiều ngược lại?

 

Không gian thang máy còn vậy, nói gì đến những môi trường công cộng khác.

Một chị bạn đồng nghiệp kể lại câu chuyện từ nước ngoài mà chị bảo là "không thể không mang về" Việt Nam. Hôm đó, chị có cuộc hẹn với nhóm bạn nam nữ gồm người Việt, Nhật, Hàn Quốc và Singapore (từng học chung một lớp nghiệp vụ ngắn ngày) tại một nhà hàng rất thoáng ở đảo quốc Singapore. Chỉ mới ngồi được vài phút thì từ phía xa trong nhà hàng rộ lên những tiếng cười nói, thậm chí gào thét nghe thật náo động. Chị nghĩ đó là nhóm thanh niên đồng hương nhưng vẫn kín đáo gọi người phục vụ đến hỏi kỹ. Và trực giác đã không đánh lừa chị. Ðó chỉ là một trong những ví dụ về lối sống của người Việt ở nước ngoài.

Nhưng sự phổ biến nhất của tính ích kỷ lại xuất hiện trong hoạt động tham gia giao thông hằng ngày.

Trên những con đường lớn nhỏ ngày càng chật chội vì xe cộ dường như người ta càng hẹp hòi hơn, văn minh giao thông mờ nhạt hơn. Họ giành đường theo kiểu thị uy sức mạnh, bất chấp nhiều người là phái yếu chẳng thích đôi co. Tranh lấn nhau một chiếc bánh xe, thậm chí chỉ vài tấc đường, không còn là chuyện mới mẻ nữa, giờ đây họ còn giành giật của nhau vài ba giây để phóng xe đi khi tín hiệu giao thông ở các ngã ba, ngã tư chưa cho phép. Nhiều trường hợp ùn tắc, kẹt xe, thậm chí tai nạn đã xảy ra vì lỗi ăn gian đó mà chẳng thấy người vi phạm bị phạt bởi đơn giản lúc ấy không có cảnh sát giao thông. Cái xấu lờn thuốc là vậy!

Khoa trương, ồn ào là cách khỏa lấp mang tính bản năng những khiếm khuyết về tinh thần. Nó cũng là con đẻ của sự ích kỷ - xuất phát điểm của mọi điều xấu xa, tội lỗi trong xã hội.

Bắc Triều Tiên chỉ trích lệnh cấm Thụy Sĩ cung cấp thang máy trượt tuyết

Đại diện Hiệp hội trượt tuyết của Bắc Triều Tiên chỉ trích quyết định cấm công ty Thụy Sĩ Bartholet Maschinenbau (BMF) cung cấp thiết bị cho khu du lịch trượt tuyết ở Bắc Triều Tiên mà Bình Nhưỡng công bố về việc xây dựng hồi tháng Sáu, cơ quan thông tấn trung ương Triều Tiên (KCNA) cho biết.

"Việc xây dựng khu trượt tuyết đã gần hoàn tất. Tất cả các dự án, bao gồm cả xây dựng khách sạn, văn phòng và khu nhà ở đang trong giai đoạn cuối cùng, bảo đảm rằng khu nghỉ dưỡng trượt tuyết sẽ được hoàn thành trong năm nay," - đại diện Hiệp hội trượt tuyết của CHDCND Triều Tiên cho biết trong một tuyên bố.

"(Nhưng) Một số quốc gia đang hành động dưới áp lực của Mỹ nhằm ngăn chặn mọi cơ hội để Bắc Triều Tiên nhập khẩu thiết bị, vi phạm thô bạo Hiến chương Liên Hợp Quốc, trong đó nói rằng biện pháp trừng phạt không được gây đau khổ và làm tổn hại đến hoạt động hòa bình của người dân ở các quốc gia cụ thể", - tuyên bố nhấn mạnh.

Thỏa thuận về việc cung cấp thang máy đã được ký kết giữa các cơ quan CHDCND Triều Tiên và công ty BMF Thụy Sĩ. Tuy nhiên, trước đó, hồi đầu tháng Tám, Ủy Ban Nhà nước Thụy Sĩ về các vấn đề kinh tế (SECO) cho biết đã chặn thỏa thuận này, vì hồi tháng Bảy Bern đã mở rộng lệnh trừng phạt đối với Triều Tiên.

Khu du lịch trượt tuyết CHDCND Triều Tiên nằm ở trên cao nguyên thiên nhiên tại Masik, ở độ cao 1,3 km trên mực nước biển. Tổng chiều dài của tất cả tuyến trượt tuyết là khoảng 110 cây số, và chiều rộng thay đổi từ 40-120 mét. Tổ hợp gồm khách sạn, sân bay trực thăng, khu cho thuê đồ trượt tuyết và thang máy. Dự kiến lễ khai mạc của khu nghỉ dưỡng trượt tuyết mới sẽ được tổ chức trong mùa đông này.

Thông tin cao ốc 47 tầng quên lắp thang máy là sai sự thật!

Sau khi hàng loạt các tờ báo mạng đưa tin tòa cao ốc chọc trời Edificio Intempo ở Tây Ban Nha cao 47 tầng đang được hoàn thiện nhưng quên không lắp thang máy thì mới đây đại diện chủ đầu tư đã có những phát biểu chính thức về vụ việc này và khẳng định những thông tin đó là hoàn toàn sai sự thật.

Rafael Ballesta - Quản lý bán hàng dự án chung cư Edificio Intempo cho biết "Chúng tôi đang xây dựng một tòa chung cư cao nhất Châu Âu vậy có lý nào mà quên không xây dựng thang máy được chứ?" và khẳng định những thông tin thất thiệt mà truyền thông đưa tin là một âm mưu phá hoại. Ballesta còn nói thêm "Phóng viên của tạp chí El Pais đã xuất bản một thông tin sai sự thật và các tờ báo khác lại chỉ copy và paste lại những thông tin đó"

Ngoài ra, người ta còn cho biết những chứng cứ chỉ ra rằng rõ ràng các kiến trúc sư lúc thiết kế cũng đã bố trí 3 cầu thang máy cho mỗi tòa tháp. Dưới đây là bản vẽ mặt cắt ngang của một tòa tháp trong đó có thể thấy rõ vị trí của 3 hố thang máy .

Rafael Ballesta còn cho biết thêm rằng tháp đôi có tổng 6 chiếc thang máy hiện đại, 3 thang cho mỗi tòa. Dưới đây là ảnh chụp bảng button trong cabin thang máy đã được lắp đặt. Từ bảng button này cho thấy chung cư này có 45 tầng nổi, một tầng trệt và 3 tầng hầm.

Để chứng minh rằng không có chuyện quên lắp thang máy, chủ đầu tư còn mời một nhà báo Tây Ban Nha tới hiện trường và ghi lại những hình ảnh thực thế. Sau đó phóng viên này sau đó cũng đưa ra những bằng chứng về việc tồn tại của thang máy ở công trình đang rất được dự luận quan tâm này, co cho biết đã tới công trình và đã đi lên tầng 45 bằng thang máy.

Ảnh chụp hố thang máy

Cửa thang máy của những thang đã được lắp đặt

Với những thông tin mới đưa ra, rõ ràng những người đã mua căn hộ ở đây hoàn toàn có thể yên tâm và loại bỏ thảm cảnh về việc leo thang bộ mấy chục tầng để lên tới nhà mình. Edificio Intempo là tòa chung cư cao 200m được thiết kế bởi Roberto Perez Guerras Architects nằm trên bãi biễn Benidorm, Mediterranean, Tây Ban Nha. Sau khi hoàn thành vào cuối năm 2013, đây sẽ là chung cư cao nhất khu vực Châu Âu.

Chủ đầu tư Pacific Place dừng lắp thêm thang máy

Căng thẳng tại khu chung cư cao cấp bậc nhất thủ đô tiếp tục leo thang sáng nay, khi cư dân tụ tập chăng biểu ngữ phản đối, khiến chính quyền địa phương phải yêu cầu chủ đầu tư dừng thi công thang máy chờ kết luận cuối cùng.
Sáng 21/8, cư dân tại chung cư cao cấp Pacific Place tập trung tại sảnh tòa nhà để yêu cầu chủ đầu tư - Công ty Ever Fortune (thuộc Tập đoàn Mapletree Property Singapore) dừng việc thi công cụm 3 thang máy mới. Khu thang máy này được lắp bổ sung phục vụ cho khối văn phòng của tòa nhà, song gây ảnh hưởng trực tiếp tới cuộc sống của người dân. Dẫn tới chuyện căng thẳng như sáng nay là do cư dân và chủ đầu tư không thể tìm tiếng nói chung sau cuộc họp cuối tuần trước.

Cư dân đưa xe tập trung ở lối đi, chăng tờ rơi yêu cầu chủ đầu tư dừng thi công, trả lại diện tích chung. Ảnh: Anh Quân

Đại diện UBND quận Hoàn Kiếm và phường Trần Hưng Đạo (nơi đặt tòa nhà Pacific Place) cũng có mặt tại hiện trường sáng nay. Ba bên chính quyền sở tại - chủ đầu tư - gia đình cư dân sau đó đã họp chung để tìm cách tháo gỡ vướng mắc. Ông Chai Cheng Huan, đại diện Ever Fortune khẳng định tất cả những công trình đã và đang xây tại tòa nhà đều hợp pháp và nhằm mục đích phục vụ lợi ích của cư dân, thang máy lắp thêm cũng sắp hoàn thành thi công. Tuy nhiên đại diện cư dân không đồng tình với thông tin này và vẫn yêu cầu chủ đầu tư tạm dừng thi công.
"Sở Xây dựng Hà Nội đã cử đoàn thanh tra xuống hiện trường sau khi nhận được thông tin, chúng tôi đang đợi kết quả. Khi có kết luận chính thức, Ever Fortune sẽ thực hiện theo đúng quy định", ông Chai nói. Vị CEO người Singapore cũng khẳng định sân tòa nhà thuộc sở hữu của ban quản lý, việc sử dụng đến thời điểm này vẫn chưa có sai phạm.
Đại diện UBND quận Hoàn Kiếm cho biết dù công trình đã được cấp phép nhưng nếu gây ảnh hưởng và bị khiếu kiện thì vẫn phải tạm dừng và đợi kết quả điều tra của cơ quan có thẩm quyền. Đồng quan điểm, ông Phạm Ngọc Long, Chủ tịch UBND phường Trần Hưng Đạo khẳng định sẽ yêu cầu đình chỉ việc xây thang máy ngay trong ngày.
"Nếu tòa nhà không tuân thủ, chúng tôi sẽ có biện pháp phù hợp để cưỡng chế tạm ngừng công trình", ông Long nói.
Đối với các vấn đề khác mà cư dân tại Pacific Place nêu như vệ sinh, việc tự ý cơi nới tầng hầm và tầng 19 để cho thuê..., lãnh đạo UBND phường cho biết sẽ phải đợi kết quả từ Thanh tra Sở Xây dựng.

Ông Chai Cheng Huan, lãnh đạo công ty Ever Fortune (chủ đầu tư tòa nhà Pacific Place) đồng ý với quyết định tạm dừng thi công cụm 3 thang máy. Ảnh: Anh Quân

Ông Chai Cheng Huan cho biết sẽ thực hiện đúng theo yêu cầu. "Tuy nhiên tôi rất mong mọi việc diễn ra công bằng, không có sự phân biệt nào ở đây", CEO Ever Fortune nói. Cuộc họp lần này không có sự góp mặt của CEO Mapletree Property Việt Nam Alexander Ee do ông này đã về Singapore. Tại buổi gặp ngày 18/8, ông Alexander đã phản hồi các khúc mắc của người dân, đồng thời cũng là người tuyên bố chấm dứt cuộc họp vì không thể tìm được tiếng nói chung.
Tranh chấp giữa chủ đầu tư và cư dân các tòa nhà bùng phát trong hai năm gần đây và Pacific Place là trường hợp mới nhất. Pacific Place là chung cư cao cấp bậc nhất nằm ở trung tâm thủ đô. Số gia đình thường trú ở đây chỉ vài chục, phần lớn diện tích là căn hộ cho thuê và khối văn phòng. Cư dân nơi đây là những người khá giả và họ tự nhận mình "hiền" khi chịu đựng việc cơi nới của tòa tòa suốt mấy tháng qua. Khu Rooftop Bar trên tầng thượng tòa nhà hoạt động ồn ào từ lâu, rồi có thêm phòng khám, bệnh viện. Diện tích chơi cho trẻ bị xâm lấn vì những hoạt động mới của tòa nhà. Giọt nước tràn ly khi chủ đầu tư cho lắp thêm thang máy phục vụ khối văn phòng nhưng gây ồn và mất vệ sinh cho khu dân cư.

F-15SE đánh bại Typhoon trong "cuộc đấu" tại Hàn Quốc

Ngày 18-8, các nguồn tin chính phủ Hàn Quốc cho biết, máy bay chiến đấu Eurofighter Typhoon của Công ty Quốc phòng hàng không và vũ trụ châu Âu (EADS), được cho là đã bị loại khỏi dự án máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo trị giá hàng tỷ USD của Hàn Quốc, như vậy, chỉ còn lại F-15 Silent Eagle của Boeing là ứng cử viên cuối cùng duy nhất.

Cơ quan quản lý chương trình mua sắm quốc phòng Hàn Quốc (DAPA) cho biết, một trong hai ứng viên cuối cùng, là Boeing và EADS, tham gia dự án máy bay chiến đấu trị giá 8,3 nghìn tỷ won (7,2 tỷ USD) của nước này đã bị loại khỏi cuộc đấu thầu do những vấn đề liên quan đến tài liệu dự thầu.

"Chúng tôi đã loại công ty có liên quan và sẽ cân nhắc một công ty còn lại trở thành một ứng cử viên trong ủy ban các dự án mua sắm quốc phòng", DAPA cho biết trong một thông cáo, viện dẫn "những sai sót được phát hiện trong hồ sơ mời thầu" là những lý do dẫn đến việc bị loại khỏi dự án này. Và theo các nguồn tin của Hàn Quốc thì EADS được cho là công ty đã bị loại.

Máy bay chiến đấu F-15 của hãng Boeing - Mỹ

Mặc dù DAPA yêu cầu các nhà thầu báo giá cho 15 chiếc máy bay chiến đấu 2 ghế ngồi và 45 chiếc máy bay 1 ghế ngồi, nhưng EADS đã giảm số lượng máy bay 2 ghế ngồi xuống còn 6 chiếc, và báo giá dựa vào bảng Anh, theo một quan chức của công ty này.

"Chúng tôi đã đệ trình đề xuất này để đáp ứng ngân sách, bởi vì máy bay 2 ghế ngồi đắt hơn máy bay chiến đấu 1 ghế ngồi", một quan chức cao cấp EADS cho biết. "Trong số 54 chiếc máy bay chiến đấu này, EADS đề xuất lắp ráp 53 chiếc tại Hàn Quốc."

Theo các quan chức chính phủ Hàn Quốc, DAPA sẽ đánh giá các máy bay chiến đấu này và sẽ có lựa chọn cuối cùng tại một cuộc họp của ủy ban, do Bộ trưởng Quốc phòng Kim Kwan-jin chủ trì vào giữa tháng 9.

New York: Luật Mới Mời Dân Bỏ Thang Máy, Cứu Sức Khỏe

Ông Thị Trưởng Bloomberg vẫn luôn luôn suy nghĩ về cách để làm chi dân New York thân hình thon mảnh hơn.

Ông nói ông không buộc dân chúng phải leo cầu thang để tập thể dục, nhưng sẽ khuyến khích như thế.

Ông ra sắc lệnh hành chánh yêu cầu tất cả các building mới xây ở thành phố New York, và các toà nhà cao tầng đang tân trang, phiả sử dụng chiến lược "thiết kế tích cực," theo báo New York Times.

Nghĩa là, cầu thanh leo bộ sẽ phiả là điểm trung tâm trong thiết kế nhà cao tầng, gắn các dấu hiệu gần thang máy để nhắc người dân  nên leo cầu thang; và thang bộ hành phải sạch và có đủ ánh sáng.

Bloomberg nói rằng vấn đề không phải chỉ là chúng ta phải thay đổi, nhưng là nhắc nhở nhau nên làm điều có lợi nhất, "Nhà tôi ở tầng lầu thứ 5, và tôi đều đi thang bộ hành, chứ không xài thang máy."

Lựa chọn thang máy gia đình cần lưu ý những điểm sau !

Thang máy là một trong những lĩnh vực mới ở thị trường Việt Nam, cùng với sự phát triển của xã hội, trong những năm gần đây lĩnh vực này rất phát triển, thu hút được chủ đầu tư và người xây dựng. Hiện nay nó không chỉ phát triển mạnh về dòng thang máy nhập khẩu nguyên chiếc mà dòng thang máy liên doanh trong nước cũng phát triển mạnh mẽ, điều này khiến cho thị trường thang máy trong nước ngày càng phát triển sôi nổi.

Chính sự phát triển sôi nổi của nó lại khiến cho giới đầu tư phần nào đó cảm thấy khó hơn trong việc lựa chọn thang máy khi xây dựng. hiện nay thang máy không chỉ xuất hiện ở các công trình xây dựng lớn, mà còn phát triển mạnh mẽ ở các công trình xây dựng tư nhân. Đây cũng là điều kiện cho dòng thang máy gia đình có cơ hội phát triển mạnh mẽ hơn.

Tuy sự phát triển của thị trường thang máy rất mạnh mẽ trong những năm trở lại đây. Nhưng một số những chủ nhà khi xây dựng công trình vẫn còn rất băn khoăn về việc lựa chọn thang máy cho công trình của họ. để giúp đỡ người tiêu dùng có được chiếc thang máy nhỏ thích hợp cho gia đình của họ công ty Thang Máy Gia Định có 1 số những điểm cần lưu ý khi chọn mua thang máy cho khách hàng tham khảo như:

1.Chọn loại thang máy: đây là điều quan trọng đầu tiên mà 1 chủ đầu tư cần quan tâm để chọn được chiếc thang máy phù hợp với công trình xây dựng cũng như mục đích sử dụng của nó. Điều đáng chú ý nhất của việc chọn thang chính là chiếc thang phù hợp và giá thành thích hợp với túi tiền, hiện nay chủ yếu sử dụng loại thang có motor kéo thay vì sử dụng thang thủy lực vì giá thành của loại nay hợp với túi tiền của người dân hơn.

2. Lựa chọn tải trọng: chủ đầu tư dựa trên cơ sở diện tích mặt bằng, thiết kế xây dựng để tính ra lưu lượng người sẽ  sử dụng trong công trình xây dựng đó làm sao cho phù hợp. tránh trường hợp bị ùn tắc thang máy, nhưng cũng chỉ đủ dùng để tránh việc lãng phí diện tích xây dựng hố thang cũng như chi phí xây dựng và lắp đặt.

3.Các loại thiết bị: với 1 số các công trình nhỏ và gia đình thì nên sử dụng dòng thang máy liên doanh Mitsubishi, với loại thang này giá thành hợp với túi tiền, thiết kế hố thang dễ hơn phù hợp với nhiều dòng thang, việc sửa chữa và bảo trì cũng đơn giản hơn, dễ sử dụng. với những công trình trên 15 tầng thì các chủ đầu tư nên sử dụng thang nhập khẩu nguyên chiếc.

4. Chọn nội thất: đây cũng là 1 yếu tố quan trọng cho thang máy bởi nó không chỉ mang tính thẩm mỹ của thang máy mà còn mang tính thẩm mỹ cho cả công trình, vì vậy lựa chọn nội thất cho thang máy cũng là vấn đề khách hàng cần quan tâm.

Để có 1 chiếc thang máy chạy tốt và phù hợp với điều kiện của gia đình thì mỗi người trước khi mua thang máy cần tìm hiểu kỹ hơn.

Chuyện lạ : Nhà 47 tầng không lắp thang máy !

Khi hai tòa tháp cao 47 tầng ở Tây Ban Nha gần đi đến hoàn thiện, các nhà xây dựng mới tá hỏa phát hiện ra họ đã quên thiết kế không gian để lắp thang máy ở hơn một nửa số tầng.

Theo NY Daily News, tòa tháp đôi cao 200 mét Intempo nằm bên bờ biển Benidorm, được kỳ vọng sẽ là biểu tượng cho sự thịnh vượng của thành phố và cả Tây Ban Nha. Benidorm vốn là một điểm du lịch biển thu hút rất đông du khách Châu Âu vào mùa hè.

Theo thiết kế ban đầu, Intempo chỉ gồm 20 tầng, nhưng sau đó các nhà xây dựng đã tham lam mở rộng tòa nhà lên 47 tầng. Tuy nhiên, hệ thống thang máy lại chỉ được thiết kế và lắp đặt đến tầng 20. 27 tầng còn lại chỉ có cầu thang bộ.

Hiện tại, các tầng này không đủ không gian để lắp thêm thang máy nối lên đỉnh tòa nhà, khiến các kiến trúc sư phải đề nghị thiết kế lại.

Hiện Intempo đã được hoàn thiện 94%. Tòa nhà dự kiến mở cửa vào năm 2009, nhưng thời gian khai trương bị lùi lại nhiều lần do khó khăn về ngân sách. Theo Daily Mail, các công nhân xây dựng tòa nhà từng bị nợ lương suốt 4 tháng trong năm 2010.

iPhone 5 gây giật điện chết người

Apple vừa đăng tải một bảng hướng dẫn trên trang web của hãng tại Trung Quốc để khuyên người dùng iPhone nên sử dụng sạc pin của chính hãng sản xuất thay vì sử dụng hàng “dỏm”.

Sử dụng sạc pin "dỏm" là nguyên nhân gây điện giật chết người

“Apple luôn đặt vấn đề an toàn của người dùng lên trên hết”, bảng chỉ dẫn viết. “Vì vậy, tất cả các sản phẩm đều được kiểm soát nghiêm ngặt và luôn được kiểm tra về độ tin cậy”.

Đây là phản hồi chính thức của Apple sau khi 1 trường hợp người dùng tại Trung Quốc bị điện giật chết và 1 trường hợp bị thương nặng khi sử dụng iPhone đang sạc pin bằng ổ cắm không có thương hiệu.

Trước đó, theo báo chí Trung Quốc, một cựu nữ tiếp viên hàng không China Southern Arilines đã bị điện giật chết sau khi nhận một cuộc điện thoại từ chiếc máy điện thoại iPhone 5 đang được cắm sạc.

Trong khi nguyên nhân của vụ tai nạn trên chưa được làm sáng tỏ thì chỉ sau đó vài ngày, một người đàn ông tên Wu Jiantong, 30 tuổi tại Bắc Kinh cũng đã gặp tai nạn tương tự với chiếc iPhone khi người này đang cố gắng cắm sạc pin cho điện thoại.

Ông Wu Jiantong đã bị hôn mê suốt 10 ngày và đang được chăm sóc đặc biệt tại một bệnh viện ở Bắc Kinh.

Nhiều nguyên nhân đã được đem ra phân tích về 2 trường hợp bị điện giật có liên quan đến iPhone. Trong đó, nhiều người cho rằng nguyên do là do người dùng sử dụng sạc pin dỏm từ Trung Quốc.

Dư luận chưa kịp lắng sau khi 2 trường hợp người dùng tại Trung Quốc bị điện giật khi sử dụng iPhone đang cắm sạc thì hôm qua một phụ nữ ở Sydney, Úc cũng phải nhập viện vì bị sốc điện từ chiếc điện thoại iPhone.

iPhone được Apple bán kèm với ổ cắm sạc nhưng nếu người dùng bị mất ổ sạc chính và mua lại ổ thay thế thì sẽ phải trả thêm 39 USD. Trong khi đó, mua một ổ cắm của những hãng không có tên tuổi chỉ tốn vài USD. Đây chính là lý do vì sao sạc pin "dỏm" được bán tràn lan trên thị trường và nhiều người sẵn sàng mua về để sử dụng.