Thứ Sáu, 18 tháng 4, 2014

Thang máy ThyssenKrupp xây tháp thử ở Rottweil.

Hãng thang máy ThyssenKrupp của CHLB Đức đang có kế hoạch xây dựng một tháp thử thang máy ở Rottweil.
Tháp thử thang máy mới của ThyssenKrupp sẽ có chiều cao 244m, tháp thử này sẽ nhằm mục đích cho việc kiểm tra công nghệ thang máy mới, cũng như kiểm tra các loại thang máy cũ trước đó và nó đặc biệt hữu dùng với loại thang máy siêu tốc.
thap thua thang may ThyssenKrupp o Rottweil 1
Tháp thử này cũng nhằm mục đích khác đó là phụ vục khách du lịch với một đài quan sát được xây dựng trên đỉnh tháp, khi đứng trên đài quan sát này thì có thể nhìn toàn cảnh thành phố.
Kinh phí cho việc xây dựng thấp thử Rottweil dự kiến vào khoảng 40 triệu euros, khi tháp thử đưa vào sử dụng phía thang máy ThyssenKrupp hứa hẹn sẽ mang đến những chiếc thang máy với công nghệ mới cao hơn, hoạt động an toàn, tiết kiệm điện và là sản phẩm xanh như mong đợi

Thứ Ba, 15 tháng 4, 2014

Sân bay nội bài mở rộng nhà gas

Nhà ga T1 Nội Bài mở rộng hoạt động từ tháng 12 năm 2013, tổng diện tích mở rộng khoảng 25.000 m2 sàn bao gồm có 3 tầng và 1 tầng lửng, với diện tích mở rộng thêm của ga T1 thì hàng năm ở đây phục vụ được khoảng hơn 3 triệu hành khách.
Chi phí cho việc mở rộng nhà ga với mức tổng đầu tư khoản 500 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn của tổng công ty Cảng hàng Không Việt Nam, đáp ứng được công suất 3 triệu hành khách mỗi năm với 5 cửa đi và 2 cửa đến.
nha gas t1 san bay noi bai 1
Nhà ga T1 được mở rộng được ký hiệu là sảnh E, kết nối với sảnh A của nhà ga T1, được khai thác thông qua 1 hành lang kín, tạo ra công năng sử dụng hài hòa và tương đồng giữa 1 ctrinh thành 1 khối thống nhất.
Tại sảnh E được trang bị tới 38 quầy thủ tục hàng không và 1 quầy quá khổ, 4 đảo hành lý đi và đến, 2 thang máy phục vụ chi việc di chuyển đi lại.
Nhà ga T1 đã được đưa vào sử dụng từ năm 2001, với công năng phục vụ 6 triệu khách mỗi năm, nhưng do lượng khách hàng ngày càng đông nên cảng hàng không quyết định mở rộng thêm sảnh E với công năng phục vụ khoảng 3 triệu khách mỗi năm để đáp ứng đủ cho nhu cầu hàng không có hành  khách.
nha gas t1 san bay noi bai
Hiện nay việc mở rộng nhà ga T1 nhằm mục đáp ứng nhu cầu của hành khách, nhanh chóng giảm tải được sự quá tải của nhà ga T1 khi chưa mở rộng, hiện sảnh E mới mở rộng được đưa vào hoạt động rất tốt, đảm bảo tối đa cho lượng hành khách mỗi năm của cảng hàng không.

Thứ Năm, 10 tháng 4, 2014

Cần kiểm định gắt gao với thang máy sử dụng lâu năm

Để giảm bớt những tai nạn do thang máy gây ra thì biện pháp tốt nhất là các cơ quan ban ngành nên kiểm soát, quản lý được những thang máy hoạt động trên địa bàn, và nhất là với những thang máy cũ đã hoạt động lâu năm.
Mới đây nhà nước ban hành quy định tại thông tư 07/2014/TT-BLĐTBXH ban hành 27 quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn đối với máy, thiết bị có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động thuộc trách nhiệm quản lý của Bộ Lao Động Thương Binh và Xã Hội. Thông tư này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/5/2014.
kiem dinh nam mot voi thang may da su dung 2
Trong Thông tư này cũng quy định thì đối với thang máy điện hạn kiểm định là 4 năm/lần, đối với thang máy đã sử dụng trên 20 năm thì thời hạn kiểm định là 1 năm/lần. Ngoài ra thì đơn vị sản xuất chế tạo nếu đưa ra quy định ngắn hơn về hạn kiểm định này thì đơn vị sử dụng phải tuân theo quy định của đơn vị sản xuất, cung cấp.
Bên cạnh đó việc kiểm định phải được chuẩn bị kỹ càng để những yếu tố bên ngoài không gây ảnh hưởng đến kết quả kiểm định, các yếu tố an toàn vệ sinh lao động và vận hành máy móc phải luôn được đảm bảo.
Sau khi kiểm định thì cơ sở tổ chức kiểm định phải cấp chứng nhận kết quả kiểm định, khi kết quả kiểm định đạt yêu cầu thì thang máy được cấp phép hoạt động.
kiem dinh nam mot voi thang may da su dung
Sau khi thông tư chính thức có hiệu lực thì các cơ quan, ban ngành, đơn vị, cá nhân sử dụng tuân thủ đúng theo thông tư, có như vậy mới đảm bảo được sự an toàn cho người sử dụng thang máy, nhất là với những thang máy đã hoạt động lâu năm.