Bán nhà Trần Thái Tông giá rẻ.

tôi cần bán nhà 86m2, xây 8 tầng, mặt tiền: 5 m, SĐCC, nhà có vỉa hè, ô tô đỗ cửa, đường rộng ô tô đi lại thoải mái, nhà kinh doanh cho thuê văn phòng tốt, nhà có thang máy chất lượng cao, thiết kế nhà hiện đại, nhà xây dựng năm 2012, nhà hướng TN, giá bán: 13,5 tỷ, liên hệ: 0966587877 A. Thế Ninh. Trân trọng!

• 

Đại gia Đường "bia": Dát vàng thang máy không phải là chiêu đánh bóng tên tuổi

Khi đại gia Đường Bia tung ra chiêu dát vàng cho lan can, sảnh, thang máy của căn hộ ại dự án Green City, người ta ngay lập tức nghỉ tới chiêu đánh bóng tên tuổi, là cách "pi -a" cho dự án, nhưng thực tế cho thấy đó không phải chiêu đánh bóng tên tuổi mà đó là sự thật vì chủ đầu tư đã bỏ ra số tiền 20 triệu để dát vàng cho lan can mỗi căn hộ, chưa nói đến số vàng dát sảnh, dát thang máy nhưng giá trị căn hộ thì hoàn toàn không thay đổi.
Sau vụ dát vàng sảnh, lan can, thang máy thì đến những căn hộ của tòa thứ 2 vị đại gia này gây sốc hơn khi quyết định dát vàng cho cả nhà vệ sinh. Những thiết bị bằng kim loại có mặt trong nhà vệ sinh như vòi nước, nút ấn, thanh treo tường đều được mạ vàng.

Được biết ý tưởng dát vàng cho dự án của mình bắt nguồn từ việc ông này có dịp thăm tòa tháp Empire Stata ở New York, ngay tại đây ông bắt gặp 1 chiếc thang máy mạ vàng, từ đây ông có ý định mạ vàng cho dự án của mình.
Tuy nhiên việc khó khăn ông gặp phải là  việc thang máy của hãng mitsubishi không có công nghệ mạ vàng cho thang, ngay cả Việt Nam và Đông Nam Á không có xưởng nào có thể đủ lớn để mạ vàng cho thang máy, vì vậy ông phải lập ra 1 xưởng riêng để mạ vàng cho công trình.
Sau khi Green City ra đời thì người ta ngay lập tức biết được đại gia Đường bia không hề có ý định đánh bóng tên tuổi, nhưng căn hộ của ông và ông nhanh chóng được dư luận chú ý khi lời nói và việc làm đi đôi.

Cháy quán karaoke trên đường Lê Đức Thọ Mỹ Đình

Khoảng 11h30 tại quán Karaoke “Olala” 7 tầng nằm trên đường Lê Đức Thị, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội bị bốc cháy, hiện nguyên nhân vụ cháy đang được cơ quan công an điều tra làm rõ.
Theo thông tin ban đầu, đám cháy trên bùng phát từ tầng 6, gần khu vực có công nhân đang sửa chữa thang máy. Sau đó ngọn lửa nhanh chóng bùng phát khiến toàn bộ nhân viên và khách trong quán hoảng loạn.

Sau khi nhận được tin báo cháy từ nhóm công nhân sửa thang máy, lực lượng PC & CC đã lập tức có mặt tại hiện trường. Bằng nghiệp vụ của mình, lực lượng chức năng đã nhanh chóng khống chế được ngọn lửa đang bùng phát. Đến 13h40, đám cháy cơ bản đã được dập tắt, sau đó nhân viên phòng cháy chữa cháy tiếp tục làm mát và xử lý dứt điểm đám cháy.
Rất may, trong vụ hỏa hoạn này không có thiệt hại về người, toàn bộ khách hàng, nhân viên trong quán cũng như nhóm công nhân sửa thang máy đã sơ tán kịp thời.
Được biết, chủ quán karaoke là Phan Văn Âu, cho tới trước khi xảy ra hỏa hoạn. quán đã được cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện về an toàn PCCC. Theo chủ quán, lửa bùng phát có thể do nhân viên bảo trì thang máy gây chập điện, hiện cơ quan chức năng đang điều tra làm rõ nguyên nhân vụ cháy

Bắt trùm ma túy khét tiếng trong thang máy

Băng nhóm “Nhật Bờm”,một chùm ma túy khét tiếng ở Hải Phòng. với nhiều phương án nhưng đều thất bại bởi hoạt của chúng với nhiều chiêu thức hoạt động kín đáo và vô cùng xảo quyệt khiến đội trinh sát vất vả đeo bám ròng rã mấy tháng trời và phương án cuối cùng cất lưới trong thang máy đã tóm gọn được băng trùm lớn “Nhật Bờm”.
Sau một thời gian điều tra về băng nhóm tội phạm cục cảnh sát hình sự rà soát và cho biết tên cầm đầu là Trần Hoàng Nhật sinh năm 1979 có biệt danh là “Nhật Bờm” và đây cũng chính là tên của băng nhóm. Được biết nhóm tội phạm này không những buôn bán hàng trái phép và bên cạnh đó chúng còn có nhiều hoạt động mục đích nhằm thu lời cao như tổ chức cá độ đội bóng đá với số tiền lớn, cho vay nặng lãi với giá cắt cổ hay còn cả mua bán tàng trữ vũ khí … Mặc dù hắn chỉ mới ở cái tuổi ngoài 30 nhưng hắn đã có thể nghĩ ra những xảo quyệt ghê rợn khiến các trinh sát không thể không khâm phục tài năng của hắn và càng không thể đứng nhìn cho hắn biểu diễm tài năng của mình các trinh sát quyết tâm vùng dậy đối đầu với chúng cố gắng chống phá mọi âm mưu ghê rợn của hắn.

Với nhiều phương án nhưng tất cả đều thất bại, nguyên nhân thứ nhất do địa hình không thuận lợi bên cảnh sát lại không muốn làm ảnh hưởng tới người dân nếu hành động ngay trên địa bàn rộng nguy hiểm rất lớn đến với người dân, thứ 2 Hoàng Nhật bên mình luôn có súng và tên này rất hung hăng có thể nổ súng bất cứ khi nào cộng vào đó đàn em của hắn được phân tán trên diện rộng nhằm hổ trợ hắn bất cứ khi nào vì vậy đội trinh sát rất khó hạ gục đối thủ, thứ 3 phòng hắn ở không cho tiếp bất cứ kỳ ai vào trong phòng kể cả những người phục vụ hắn đề phòng rất cao hắn chỉ cho phép phục vụ khách sạn mang cơm lên và để trước cửa là hết nhiệm vụ.
Tất cả các phương án đều thất bại, lần này đích thân cục trưởng C45 đã trực tiếp lên kế hoạch triển khai phương án mai phục và vây bắt. Phương án cuối cùng được vạch ra, được biết sau khi nhận hàng từ Hải Phòng “Nhật Bờm” sẽ nhanh chóng lên máy bay vào TP Hồ Chí Minh để phân hàng nhưng kế hoạch thay đổi chúng không đi luôn mà vòng lại khách sạn, dây là điểm sơ suất của hắn và cũng là cơ hội cho công an, nhân cơ hội này ta đã lên kế hoạch tập kích bao vậy chúng trong diện hẹp khi chúng bước chân ra khỏi căn phòng và đi thang máy khách sạn xuống tầng 1, lúc này mũi trinh sát đã nhanh chóng thông báo xuống tầng 1, từ tầng 1 mũi trinh sát thứ hai gồm bốn người tiếp cận và nhấn nút gọi thang máy, khi thang mở cửa bốn trinh sát xuất hiện và bước nhanh vào cabin thang máy lúc này “nhật bờm” chột dạ có điều không hay theo quán tính hắn đưa tay lên hông rút súng nhưng ngay lập tức hắn và đồng bọn đã bị công an còng hai tay, y đã bị khống chế hoàn toàn.
Sau khi bắt giữ được y, đội công an đã cho khám sét toàn bộ nơi ở đồng bọn của hắn và CA đã thu được 2 túi tinh bột màu trắng cùng với 10 khẩu súng, 1 quả lưu đạn nhiều dao kiếm…Với những bằng chứng như vậy nhưng y vẫn ngoan cố che đậy hành vi phạm tội của mình, hiện tại các cơ quan đang lan rộng phạm vi điều tra để tìm và cũng cố bằng chứng tôi phạm của “Nhật Bờm”.

Chung cư nhiều thang máy nhất Hà Nội

Không chỉ là tòa chung cư nhiều thang máy nhất mà Gemek Tower còn là tòa chung cư đầu tiên sử dụng hệ thống cung cấp nước nóng tổng cho toàn bộ tòa nhà, ngoài ra thì Gemek còn được trang bị nhiều những thiết bị hiện đại khác để xứng tầm như khách sạn 5 sao.
Với đẳng cấp như Gemek thì ở Hà Nội hiện mới có được 1 vài dự án kiểu như thế, điều đầu tiên nó đem lại mà nhiều chung cư khác chưa làm được đấy chính là bãi để xe rộng rãi với 2 tầng hầm diện tích hơn 14.000m2 dành riêng cho để ô tô, còn lại thì được xây dựng 1 tầng lửng làm nơi để xe máy.

Ngoài việc xây dựng làm chung cư thì ở đây còn có nhiều tiện ích vượt trội, từ tầng 1 đến tầng 4 làm chung tâm thương mại, siêu thị, ngân hàng, khu ẩm thực, tầng 5 là khu vui chơi giải trí, chăm sóc sức khỏe như rạp chiếu phim, bể bơi 4 mùa, spa... ngoài ra thì xung quanh tòa nhà được xây dựng với 1 không gian thoáng đãng, nhiều cây xanh, không khí trong lành, và còn được xây dựng tiêng một khu sinh hoạt tâm linh....
Toàn bộ tòa nhà được trang bị tới 21 thang máy tốc độ cao, 14 thang máy có sảnh chờ rỗng rãi được sử dụng riêng cho khu dân cư, ngoài ra các thang máy còn lại được sử dụng cho khối tiện ích như siêu thị, nhà hàng ở các tầng đế.
Có lẽ ngoài các tiện ích, các thiết bị hiện đại thì điều đáng nói nhất ở đây chính là diện tích căn hộ và báo giá trị căn hộ. Với diện tích từ 60m2 đến 110m2 giá từ khoảng 800 đến 1,3 tỷ đồng thì Gemek Tower hiện đang thu hút được 1 lượng lớn khách hàng có nhu cầu.

Sau hơn 20 năm thang máy Thyssenkrupp vào Việt Nam

Tập đoàn thang máy Thyssenkrupp là một trong ba tập đoàn thang máy lớn nhất thế giới có trụ sở tại CLB Đức với doanh thu 4 tỷ EURO/năm. Một chặng đường dài với 20 năm gắn bó tại Việt Nam tập đoàn đã đóng góp rất nhiều thành tích cho đất nước Việt Nam mang đến những giải pháp kỹ thuật, chất lượng tốt những thiết kế mới lạ cho hệ thống thang máy và mang đến một dịch vụ bảo trì hậu mãi tốt.
Từ khi gia nhập vào thị trường Việt Nam, Thyssenkrupp đã trở thành đối tác tin cậy của việt nam, nhờ những chuyên môn cốt lõi và kiến thức vốn có cộng với năng lực, qua 20 năm cùng với sự cố gắng và nổ lực không ngừng tập đoàn đã chứng minh tài năng của mình trên nước bạn và cam kết sẽ phát triển bền vững và tuân thủ những nguyên tắc kinh doanh trên thị trường Việt Nam.

Tại Việt Nam, hãng thang máy Thyssenkrupp đã cung cấp cho cả nước với 2.000 hệ thống thang máy và thang cuốn đã được lắp đặt kèm theo đó là hệ thống bảo trì bảo dưỡng được quan tâm thường xuyên. Hệ thống thang máy được hiện diện ở những tòa nhà cao tầng như Keanangnam, Vinacom Magamall, trung tâm hội nghị quốc gia (hà nội), Lim Town (TP Hồ Chí Minh), Sân bay quốc tế Đà Nẵng…
Thành tích tập đoàn đạt được lớn nhất và thể hiện rõ nhất là niềm tin đến với khách hàng với chủ đầu tư, trên thị trường có đa dạng về thương hiệu, mẫu mã về sản phẩm nhưng thấy rằng hãng thang máyThyssenkrupp luôn nhận được sự lựa chọn hàng đầu của nhà đầu tư.
Mục tiêu Thyssenkrupp đến với Việt Nam là trở thành nhà cung cấp nhằm đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng. những nổ lực đã mang đến những thành tích không ngờ cho tập đoàn kỷ niệm 20 năm hoạt động tại Việt Nam tập đoàn đã được bộ thứ trưởng bộ Công Thương ông Cao Quốc Hưng ghi nhận sự nổ lực của tập đoàn tại Việt Nam và lời cảm ơn chân thành tới giám đốc tập đoàn Thyssenkrupp trước sự giúp đỡ nhiệt tình từ nước bạn.

Giám độc tập đoàn thang máy Thyssengrupp chia sẽ, chúng tôi rất tự hào góp phần công nghệ đến với nước bạn và trong tương lai tập đoàn chúng tôi sẽ tích cự và cố gắng hơn nữa cùng nước bạn nâng cao giá trị chất lượng cuộc sống và tăng trưởng bền vững theo định hướng công nghệ cao của quốc gia. Chúng tôi cam kết với khách hàng về chất lượng sản phẩm( rõ ràng, nguồn gốc xuất xứ….) và cam kết về uy tín của chúng tôi trong kinh doanh tại thị trường Việt Nam .

Hệ thống phanh cơ khí cho cầu thang máy

Người đầu tiên phát minh ra phanh cơ khí cho thang máy cũng chính là người sáng lập ra công ty thang máy otis hiện nay. Ông là Eliha Graves Otis sinh ngày 3 tháng 8 năm 1811 tại Yomker, NewYork. Eliha Graves Otis là nhà tư bản công nghiệp nổi tiếng, ông không chỉ nổi tiếng với phát minh cho hệ thống phanh cơ khí cho thang máy, mà ông còn được biết đến là nhà sáng lập hãng thang Otis Mỹ nổi tiếng thế giới hiện nay.
Phát  minh của ông được coi là bước đột phá quan trọng nhất của thế kỉ 19, việc phát minh này thể hiện cho sự phát triển không ngừng của các tòa nhà cao trọc trời như hiện nay.

Otis bắt đầu với nghề thợ mộc, sau một quảng thời gian dài làm nghề mộc ông mới chuyển sang nghề cơ khí, con mốc đánh dấu bước ngoặt trong cuộc đời Otis là năm 1852 khi ông phát minh ra phanh cơ khí thang máy, loại phanh này có thể giữ được sự an toàn cho người sử dụng thang máy trong trường hợp thang đứt cáp.
Eliha Graves Otis đã dùng chính tính mạng của minh để chứng minh phát minh vĩ đại của Ông. Cuộc thử nghiệm dưới sự chứng kiến của nhiều người là ông vào thang máy và người trợ lý của ông đã cắt đứt dây cáp tải của cầu thang máy, rất nhiều người có mặt tỏ ra sợ hãi và ngạc nhiên, tuy nhiên khi đứt cáp thang máy chỉ rơi vào cm thì thang máy đã dừng lại nhờ hệ thống phanh cơ khí của ông.
Eliha Graves Otis bắt đầu với thang máy tải hàng, và không lâu sau đó ông lắp đặt thành công chiếc thang máy tải khách đầu tiên trên thế giới, khi ông không may qua đời thì 2 người con trai của ông đã tiếp tục sự nghiệp phát triển thang máy của ông 1 cách xuất sắc.
Cho đến thời điểm hiện tại thì thang máy Otis của ông đã trở thành hãng thang máy nổi tiếng và đứng đầu trên toàn thế giới.

Mông cong đẹp nhờ leo thang bộ .

Leo cầu thang là biện pháp đơn giản, dễ thực hiện bất cứ lúc nào trong cuộc sống và cải thiện vòng mông rất hiệu quả.

Có rất nhiều biện pháp tập luyện nhằm cải thiện vòng mông. Một trong những phương pháp mọi người áp dụng khá nhiều là leo cầu thang. Đây là biện pháp đơn giản, dễ thực hiện bất cứ lúc nào trong cuộc sống.

Với việc phải leo lên dốc, các cơ vòng mông và đùi hoạt động tối đa, giúp vòng 3 và đùi săn chắc, gọn gàng. Nâng mông nhờ leo cầu thang giúp bạn sở hữu thân hình cân đối với vòng 3 lí tưởng.

Công việc bận rộn thường khiến nhiều người không có tinh thần và thời gian cho các bài tập luyện thể thao nhằm duy trì sức khỏe và cải thiện vóc dáng cơ thể. Vậy thì bạn nên tận dụng luôn cơ hội trong cuộc sống thường ngày để thực hiện luôn việc tập luyện thể dục của mình.

Leo cầu thang là một biện pháp đơn giản mà hiệu quả cao trong tập thể dục. Nâng mông nhờ leo cầu thang giúp bạn nhanh chóng sở hữu vòng mông tròn đầy, săn chắc và hấp dẫn.

Leo cầu thang thường xuyên để có vòng 3 tròn trịa

1. Tác dụng nâng mông của leo cầu thang

Leo cầu thang thực chất là hoạt động lên dốc. Nó thường khiến bạn cảm thấy mệt hơn khi đi trên đường thẳng. Nguyên nhân là khi leo cầu thang, ngoài việc vận động cơ dịch chuyển theo chiều ngang thì chủ yếu cơ mông và đùi phải vận động để nâng cơ thể lên trên.

Hoạt động này khiến các cơ dãn ra nhanh chóng, và sau đó sẽ tự cấu tạo ngắn lại cho phù hợp với cơ thể. Mông sẽ cao hơn, săn chắc gọn gàng với cặp đùi thon gọn. Vì vậy, leo cầu thang giúp nâng mông nhanh chóng so với bài tập chạy bộ thông thường.

2. Bạn nên leo cầu thang như thế nào?

Như đầu đã nói, việc leo cầu thang nhằm tăng chiều kích vòng mông sẽ được thực hiện đều đặn trong cuộc sống. Khi đi làm hay đi học, thay vì chọn thang máy khi đi làm và về, bạn hãy dành khoảng thêm 5 – 10 phút cho đi cầu thang bộ. Nó vừa giúp cơ thể vận động, lại giúp vòng mông được cải thiện.

Nếu bạn ở khu tập thể, trung cư thì điều này càng dễ dàng hơn, đi chợ, đi mua đồ, mỗi ngày bạn phải lên xuống hàng chục lần, thay vì sử dụng thang máy, bạn có thể dành một vài lần cho đi thang bộ nhé. Tập luyện hàng ngày, bạn sẽ thấy hiệu quả nâng vòng mông nhanh chóng.

3. Có khó khăn khi thời gian đầu tập leo cầu thang

Đây là điều không thể tránh khỏi cho các bài tập thể dục, đặc biệt trong thời gian đầu. Nhưng lần tập đầu, bạn sẽ thấy vô cùng nhức chân, đùi và cơ mông. Những chỉ một vài lần sau, khi cơ thể đã thích nghi, bạn sẽ nhanh chóng đam mê bài tập thể dục đơn giản này để có vòng mông đẹp như ý muốn.

Những lưu ý khi chọn thang máy cho gia đình bạn

Thang máy gia đình là một trong các danh mục quan trọng của ngành thang máy, thang máy gia đình thường được dùng cho các gia đình tư nhân nhỏ trong khoảng 4 – 8 tầng, đây là loại thang chuyên lắp cho các nhà tư nhân và thường ít sử dụng và ít người qua lại, vì vậy khi lắp đặt loại thang này cần quan tâm tới vấn đề an toàn cho người sử dụng.
Một vài những lưu ý khi lắp thang máy gia đình.
- Thang máy gia đình thường ít người sử dụng, và cũng ít người qua lại, vì vậy khi thiết kế thang máy gia đình nên có ít nhất 1 vách kính trong suốt. Mục đích của việc lắp kính trong suốt phòng trường hợp nếu có sự cố xảy ra thì người bị nhốt lại trong thang thì sẽ không có cảm giác bị tách biệt với thế giới bên ngoài, như vậy họ sẽ có cảm giác đỡ sợ hãi, la hét, giẫm đạp… tránh tình trạng thiếu oxy dẫn đến ngất xỉu.

- Nên lắp loại thang có hệ thống cảnh báo ngập nước, hệ thống điện thoại cố định để liên lạc trong trường hợp cần thiết. Ngoài ra với một số các gia đình có điều kiện nên lắp hệ thống phát tin nhắn cảnh báo cho người nhà hoặc đơn vị cung cấp thang máy biết trong trường hợp có người già bị đột quỵ trong thang máy.
- Các loại thiết bị trong thang máy như cứu hộ tự động, đèn chiếu sáng, quạt thông gió, chuông cấp cứu phải đảm bảo luôn trong tình trạng hoạt động tốt để tránh trường hợp khi người sử dụng thang máy bị kẹt còn báo được cho người bên ngoài, hoặc thang tự mở cửa cho ra.
- Ngoài ra thì việc bảo trì, bảo dưỡng thang máy cần được thực hiện đúng định kỳ để đảm bảo thang hoạt động tốt, ngoài ra còn kiểm tra để khắc phục các sự cố có thể xảy ra nhằm tránh các rủi ro cho người sử dụng.

Hiểm họa từ thang máy cũ

Nằm gần bến xe Kim Ngưu là tòa chung cư H, thuộc Khu đô thị Đền Lừ I. Nhìn từ bên ngoài, khu nhà đã bị bong tróc lớp sơn và đang dần xuống cấp. Không chỉ có vậy, cư dân trong tòa nhà đang hàng ngày phải sống trong nỗi lo, khi thang máy của tòa nhà đã quá cũ kĩ. Nhất là gần đây, nhiều sự cố về thang máy đã diễn ra, trong những tòa nhà thậm chí còn mới và hiện đại hơn rất nhiều.
Bước vào tòa chung cư này, ngay ngoài cửa một thang máy là tờ thông báo in dòng chữ: "Thang máy hỏng, không phận sự miễn vào".

Một thang máy đã không hoạt động từ lâu, và phải dán dòng chữ cảnh báo đề phòng rủi ro.
Chiếc thang máy còn lại, tuy vẫn sử dụng được nhưng tình trạng cũng rất đáng lo ngại. Theo như người dân ở đây cho biết, sàn thang máy đã có nhiều vết nứt và thủng, tuy được khắc phục bằng cách lát đá lên trên nhưng chất lượng của chiếc thang máy làm nhiều người lo lắng. Không chỉ có vậy, bên trong thang máy còn có mùi khó chịu, do vệ sinh không được sạch sẽ.

Thang máy đã được ốp nền đá để che đi những vết thủng.

Hệ thống quạt thông gió hoạt động không tốt, khiến thang máy có mùi rất khó chịu khi sử dụng.
Chiếc đèn trong thang máy đã bị một thanh sắt chắn ngang. Phía trong không có bảng hướng dẫn sử dụng thang máy, mà chỉ nhìn thấy những tem dán quảng cáo dịch vụ sửa chữa.


Những tầng không có người ở của tòa nhà này, bảng điều khiển thang máy đã bị tháo đi.

Tầng 6 của tòa nhà, người ta còn mang cả ghế ra để chắn cửa, đề phòng trẻ em trong tòa nhà tò mò cạy cửa thang máy.
Đã có rất nhiều, lần người dân trong tòa nhà kiến nghị lên Ban quản lí nhưng tình trạng vẫn không được khắc phục triệt để. Lí do để sự việc kéo dài trong rất nhiều tháng vẫn là thiếu kinh phí.
Theo như nhân viên bảo vệ tòa nhà cho biết, dù vẫn được bảo dưỡng hàng tháng, nhưng bên thang máy còn sử dụng được đã xuất hiện những dấu hiệu bất ổn như kẹt nút, tốc độ di chuyển ngày càng chậm.
Trước đó, vào ngày 30/6/2014 tại chung cư N5A đương Hoàng Đạo Thúy, quận Thanh Xuân, Hà Nội, trong khi đang kiểm tra thang máy thì một nhân viên bảo vệ đã rơi từ tầng 7 xuống đất gây tử vong. Nguyên nhân được xác định do thang máy bị kẹt nên nhân viên bảo vệ bước hụt. Đó chỉ là một trong nhiều tai nạn, sự cố liên quan đến thang máy tại các tòa chung cư gân đây. Nếu sự thờ ơ của các lực lượng chức năng vẫn tiếp diễn, và những sự cố không được khắc phục triệt để, những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra bất cứ lúc nào, khi mà người dân vẫn hàng ngày phải di chuyển bằng chiếc thang máy cũ kĩ đầy nguy hiểm.

Các giải pháp giảm mở bụng cho người béo !

Vòng hai ngày càng xồ xề là nỗi lo của cư dân văn phòng, nhất là đối với chị em phụ nữ. Nhiều chị em đã tìm đến với biện pháp giảm mỡ bụng bằng can thiệp của máy móc, thẫm mỹ. Nhưng có một cách giảm mỡ bụng đơn giản mà chị em không mấy khi chú ý tới.
Một số những biện pháp giảm mỡ bụng cần thiết cho chị em phụ nữ.
Chú ý tư thế ngồi.
Khi ngồi làm việc nhiều với máy tính thì mọi người thường ngồi cong lưng để đỡ cảm thấy mỏi lưng, tuy nhiên nó chỉ là biện pháp thoải mái trước mắt còn về lâu dài nó sẽ ảnh hưởng tới cột sống. Hơn nữa tư thế ngồi cong lưng còn tạo áp lực cho vùng bụng dưới, khiến mỡ thừa ngày càng tích tụ nhiều hơn, bởi vậy khi làm việc chỉ nên ngồi tư thế thẳng, mắt nhìn ngang màn hình máy tính, tránh tình trạng ngồi cong lưng.

dành nhiều thời gian tập thể dụng cùng cầu thang bộ

Tập cách hóp bụng.
Đây là cách làm đơn giản, nhưng cũng đem lại hiệu quả nếu được tập luyện thường xuyên, việc gồng hóp bụng và giữ càng lâu càng tốt, bất cứ lúc nào cũng có thể hóp bụng, đây là cách tập đơn giản, việc gồng lên để hóp bụng có thể gây khó chịu, tuy nhiên nếu tập luyện được 1 thời gian thì có thể cảm thấy thoải mái hơn, và quan trọng là có thể giảm đáng kể vòng eo đang ngày 1 xồ xề hơn.
Nên ra ngoài ăn trưa.
Đây là giải pháp cần thiết cho chiến dịch giảm cân cũng như giảm vòng eo. Thói quen của chị em là thường gồi ngay tại văn phòng gọi đồ ăn trưa, nhưng đây là cách không hay bởi nếu như vậy thì hầu như chị em chẳng vận động gì mà ngồi tại văn phòng từ sáng tới chiều, nếu ra ngoài đi ăn sẽ được vận động, như vậy sẽ phần nào giúp cho việc cải thiện vòng 2 thon gọn.

Tránh làm dụng thang máy mạc dù nó rất quan trọng

Tránh lạm dụng thang máy.
Đây có thể coi là cách tốt nhất cho giảm vòng 2, giúp eo thon gọn. Tuy nhiên hiện thang máy được sử dụng phổ biến, nhất là các tòa nhà cao tầng thì thang máy trở thành phương tiện di chuyển hết sức phổ biến và quen thuộc, và cũng không ai có thể phủ nhận được những lợi ích của thang máy. Tuy nhiên  nếu lạm dụng nó quá mức sẽ gây ảnh hưởng tới sức khỏe cũng như gây ra tính lười biếng, nó sẽ nhanh chóng gây ra căn bệnh béo phì hoặc sự xồ xề về vòng eo của bạn.
Ngoài ra thì nên áp dụng một số những thói quen khác theo 1 khuôn khổ để có vòng eo thon gọn hơn, như tránh thức quá khuya, tránh những thứ ăn vặt gây béo, nên uống nhiều nước.

Tầm quan trọng của nhà cung cấp thang máy cho công trình

Để đảm bảo chất lượng tốt cho một công trình xây dựng lắp đặt thang máy ngoài việc lựa chọn chất lượng tốt về sản phẩm, mẫu mã kiểu dáng phù hợp với vị trí lắp đặt thì bên cạnh đó chúng ta không thể nhắc đến vai trò và tầm quan trọng của các nhà thầu.
Thông qua việc đấu thầu các chủ đầu tư có nhiều cơ hội lựa chọn được những nhà thầu đủ năng lực, kinh nghiệm để thực hiện dự án phù hợp với thiết kế công trình, mang lại hiệu quả cao nhất xứng với giá trị của đồng tiền mà mình bỏ ra. Đồng thời nhà thầu có nhiều cơ hội để cạnh tranh nhằm đạt được các hợp đồng có thể cung cấp các hàng hóa sản xuất ra, cung cấp các kiến thức, dịch vụ mà mình có khả năng đáp ứng  nhằm tối đa hóa lợi nhuận.

Thời gian qua sự cố thang máy thường  xuyên xảy ra, Theo sự tìm hiểu và điều tra  các chuyên viên kỹ thuật cho biết  bên cạnh do yếu tố chất lượng từng loại thang máy thì quy trình lắp đặt cũng hết sức quan trọng vì thang máy có các mạch vi xử lý, bộ chuyển đổi điện, bình sạc ắc-quy và tụ điện, hệ thống phanh cơ nhằm trường hợp sảy ra đứt cáp… tuy nhiên vì nhiều lý do như chất lượng thiết bị kém, lỗi hệ thống điều khiển, trình độ lắp không đạt yêu cầu quá trình lắp đặt bị ăn bớt quy trình, vật tư, bảo dưỡng không đúng quy cách gây ra nhiều sự cố thang máy. Vì vậy để lắp đặt cho một hệ thống thang máy đảm bảo an toàn vận hành tốt trong mọi trường hợp thì chủ thầu phải có sự hiểu biết rộng và nhiều kinh nghiệm để đảm bảo việc thi công xây lắp được thực hiện đúng hồ sơ thiết kế, phát hiện và xử lý kịp thời các sai sót.
Các nhà thầu lớn luôn tạo được uy tín lớn cho chủ đầu tư, nhà thầu lớn thường có quy mô lớn, khả năng đào tạo và giáo dục nhân viên tốt, hệ thống lắp đặt cũng như chất lượng sản phẩm đảm bảo an toàn đáng tin cậy cho người sử dụng. Ví dụ như việc nhà thầu ý thức được những nguy hiểm có thể sảy ra, khi đội kỹ thuật sửa chữa, bảo dưỡng, bảo trì thang máy với sự hiểu biết thông minh họ sẽ dùng bảng chỉ dẫn “tại đây có nguy hiểm”  hay phong tỏa ngăn cấm trong một phạm vi nào đó không cho dân cư qua lại như vậy mọi người sẽ ý thức được và tránh gây nguy hiểm cho chính bản thân mình và cho đội sửa chữa. Chủ thầu không đơn giản chỉ là hoàn thành việc lắp đặt hệ thống thang máy mà sau khi thang máy đi vào vận hành sử dụng, các chuyên viên thang máy hàng tháng phải thường xuyên kiểm tra định kỳ cho sự an toàn của thang máy.

Nhà thầu có tầm quan trọng rất lớn cho sự an toàn của người sử dụng thang máy, vì vậy sự hiểu biết càng lớn của nhà thầu cùng với trách nhiệm làm việc cao sẽ mang lại uy tín cho chủ đầu tư và chiếm được vị thế cao trong ngành kinh doanh.

Thang máy mất phanh vượt giới hạn hành trình lao vọt qua tầng thượng

Một người đàn ông Chile bị thương nặng trong một vụ tai nạn hy hữu khi chiếc thang máy chở anh bất ngờ gặp sự cố và lao vọt qua 31 tầng trong 15 giây trước khi đâm thủng nóc nhà.

Hình ảnh mà máy quay giám sát an ninh ghi lại cho thấy rõ những gì đã xảy ra sau khi Jose Vergara Acevedo, 31 tuổi, tiến vào cầu thang máy ở tầng một trong một tòa nhà mới xây ở khu Cộng đồng Bustamante, Providencia.

Trước khi cánh cửa kịp khép lại, chiếc thang bỗng "nổi đóa" và chạy lên với tốc độ chóng mặt.
Acevedo điên cuồng bấm tất cả các nút ở bảng điều khiển nhưng không có tác dụng. Thang máy lao vun vút qua các tầng nhà và xuyên qua mái. Sau khi tai nạn xảy ra, máy quay an ninh ngừng hoạt động.
Theo báo Emol Chile, Acevedo đã phải nhập viện vì nhiều vết thương nặng ở đầu và chân.

Bắt kẻ đâm chết bé trai trong thang máy ở New York

Cảnh sát vừa bắt được người đàn ông được tin đã đâm chết một bé trai sáu tuổi, và gây trọng thương cho một bé gái bảy tuổi, trong thang máy một chung cư không có hệ thống camera an ninh.
Daniel ST Hubert, 27 tuổi, bị bắt chỉ vài phút sau khi thị trưởng lẫn cảnh sát công khai nhận diện đương sự và kêu gọi quần chúng giúp tìm bắt.

Nghi can Daniel St. Hubert. (Hình: AP Photo/New York State Department of Corrections)

Ông Hubert bị bắt vào lúc 8 giờ tối Thứ Tư tại một khu dân cư ở vùng ngoại ô Queens, tuy nhiên, không có chi tiết nào cho biết vì sao ông ta tấn công hai em nhỏ, bị bắt trong trường hợp nào, và có luật sư biện hộ hay không.
Ðược biết ông Hubert có tiền án về bạo hành, chín lần bị bắt về tội hình sự, trong đó hai lần tấn công cảnh sát. Ông Hubert vừa được thả hôm 23 Tháng Năm sau khi bị giam về tội bạo hành trong gia đình.
Hồ sơ tiểu bang cho thấy, ông Hubert từng bị tống giam về tội âm mưu giết người và tấn công, ở tù ba năm tại nhà tù thành phố và hai năm tại nhà tù tiểu bang.
Trước khi bị tấn công vào đêm Chủ Nhật, hai em Prince Joshua Avitto và Mikayla Capers đang chơi đùa bên ngoài chung cư Boulevard Houses dưới sự giám sát của người lớn.
Khi hai em vào bên trong một mình thì chạm trán một người đàn ông to con, tuổi ngoài 20.
Hung thủ sử dụng con dao thái thịt đâm mỗi em nhiều nhát rồi chuồn, vứt lại con dao ở bên ngoài. Bé trai Prince được tìm thấy trong thang máy, còn bé gái Mikayla thì nằm ngay bên ngoài tòa nhà.
Tiền đạo đội banh Chicago Bulls, anh Taj Gibson nói, Prince là em họ của anh. (TP)

Hai em nhỏ bị đâm trong thang máy, 1 chết, 1 nguy kịch

Cảnh sát New York đang lùng kiếm một người đàn ông, bị tình nghi đâm hai em nhỏ trong thang máy vào tối Chủ Nhật, khiến một em thiệt mạng và em còn lại trong tình trạng nguy kịch, theo CNN.
Người đàn ông được cảnh sát mô tả như là một người da đen “to con,” cao khoảng 6 ft, tuổi từ 25 đến 35, mặc áo sơ mi xám.

Cảnh sát đứng canh khu nhà ở New York, nơi hai em nhỏ bị đâm trong lúc đi lấy cà rem. (Hình: Photo by Spencer Platt/Getty Images)

Ông này đâm một bé trai sáu tuổi và một bé gái bảy tuổi trong thang máy của chung cư hai em cư ngụ, thuộc khu ngoại ô Brooklyn, rồi trốn mất.
Hai em bị đâm vào vùng bụng, và được đưa vào bệnh viện, nơi bé trai qua đời và bé gái ở trong tình trạng nguy kịch.
Theo cảnh sát, hai em đang cùng nhau đi lấy cà rem thì bất ngờ bị tấn công.
Bà cố của bé gái thuật lại rằng mấy người lớn ngồi xem trẻ con chơi ngoài sân của chung cư, vào lúc hai em vào bên trong để lấy cà rem.
Cảnh sát thu được con dao loại Dura Edge dùng trong vụ sát nhân.
Các nhà điều tra đang xét đến khả năng hung thủ cũng có thể nhúng tay vào một vụ đâm chết người khác, chỉ cách hiện trường vài khu phố.
Cô Tanaya Copeland, 18 tuổi, được tìm thấy nằm bất tỉnh với nhiều vết đâm ở ngực vào đêm Thứ Sáu, sau đó qua đời tại bệnh viện.
Hai vụ xảy ra gần nhau cũng như tính cách tương tự của vũ khí gây án, khiến các nhà điều tra tin rằng chúng có liên hệ.
Ông Bill Bratton, cảnh sát trưởng New York, hôm Thứ Hai phát biểu: “Chúng ta không thể có một thành phố nơi mà hai trẻ nhỏ bị đâm khi đi lấy cà rem, trong đó một em qua đời và một em đang vật lộn để giành lấy sự sống. Ðó không phải là thành phố New York mà chúng ta muốn có.” (TP)

Thang máy Hitachi với công nghệ 3 nhất

Một chiếc thang máy của hãng Hitachi sẽ được lắp đặt tới đây cho một tòa cao ốc tại Quảng Châu, Trung Quốc được biết đến là loại thang máy hàng đầu về việc sử dụng công nghệ hiện nay, thang máy được lắp đặt với hệ thống kiểm soát mới nhất, tốt nhất và hiện đại nhất của công nghệ thang máy hiện có.
Hitachi là công ty đứng đầu Nhật Bản về công nghệ vừa qua đã chính thức thông báo về dự án lắp đặt thang máy công nghệ hiện đại nhất cho 1 tòa nhà cao 530m tại trung quốc. Theo dự tính của hãng thang máy Hitachi thì đây là thang máy nhanh kỷ lục với 1.200m/m, đây sẽ là chiếc thang máy chạy nhanh nhất thế giới sử dụng những công nghệ hiện đại nhất.

 

Do được sử dụng những công nghệ hiện đại nên mặc dù là chiếc thang máy chạy nhanh nhất thế giới nhưng vẫn tạo cho người dùng cảm giác an toàn và thoải mái.
Với chiếc thang  máy được sử dung công nghệ 3 nhất của thang máy Hitachi mới nhất, tốt nhất và hiện đại nhất thì người sử dụng chỉ mất có 43 giây để di chuyển từ tầng 1 đến tầng 95 của tòa nhà.
Để có được tốc độ như mong muốn thì Hitachi sử dụng công nghệ bao gồm hệ thống động cơ nam châm đồng bộ nhằm tạo ra tốc độ tối ưu và hệ thống thông minh, hiện đại nhất có thể giảm tối thiểu độ rung rừ áp lực gió tạo cho người sử dụng cảm giác an toàn khi sử dụng.
Sau khi chiếc thang  máy chạy nhanh nhất thế giới của Hiatchi ra đời thì Hitachi hi vọng đây là chiếc thang máy hàng đầu về cung cấp công nghệ thang máy trên thị trường thế giới.

Quản lý thang máy bằng dấu vân tay

Hàng ngàn  nghiên cứu khoa  học về dấu vân tay đã được thực hiện trong nhiều năm qua và bằng nhiều phương pháp thì các chuyên gia y học đã khẳng định rằng dấu vân tay thể hiện chính xác khả năng thông minh của một  người và các chuyên gia nghiên cứu về dấu văn tay tin rằng dấu vân tay là biểu hiện của hệ thần kinh chưa chưa phát triển , nó phản ánh khả năng tiềm tàng về gen của một người nào đó.
Nếu chúng ta hiểu và giải mã được khả năng tiềm tàng bẩm sinh với hổ trợ của ngành sinh trắc học dấu vân tay và nuôi dưỡng khả năng đó thì giúp cho mọi người phát triển sự nghiệp, tính cách, tài năng khả năng tiềm tàng của bộ não và đơn thuần dấu  vân tay không chỉ là vấn đề trong ngành y học mà nó còn có vai trò rất quan trong trong công cuộc thời buổi hiên nay.

       Đến thế kỷ 15 thì nhiều nước trên thế giới đã biết sử dụng dấu vân tay làm điểm chỉ và là tiêu chuẩn quang trọng trong việc giám định hình sự của hầu hết các quốc gia . Hiện nay việc sử dụng dấu vân tay đã có bước tiến đáng kể , đặc biệt trong  việc bảo về tài sản như :  nhà cửa , cầu thang máy , máy tính , Iphon5s…..  Với loại khóa này , vân tay của người sử dụng sẽ được mã hóa trên thiết bị và chỉ khi có bàn tay đó đụng vào thì khóa sẽ được tự động mỡ .
       Hệ thống kiểm soát đi lại của thang máy phải được sử dụng dấu vân tay của  mỗi người  ai muốn đi lại trong thang máy thì cần  phải được cấp một mẫu vân tay  , tại mỗi thang máy đều có gắn một thiết bị đọc dấu vân tay , khi có nhu cầu đi lại thì chỉ cần đưa dấu vân tay vào đầu đọc vân tay , từ đó đầu dọc vân tay đọc được dấu vân tay và gửi về bộ điều khiển , từ đó bộ điều khiển sẽ làm theo các bước lập từ  trước.

     Việc lựa chọn dấu vân tay cho kiểm soát thang máy hay bảo quản tài sản cá nhân là một lựa chọn  hoàn hảo cho chính bản thân và cho cộng đồng xã hội đó là cách tốt nhất cho việc chống trộm ngăn cản những người lạ không thể tự tiện xâm nhập vào.

SẢN PHẨM

• Thang máy gia đình
• Thang máy mitsubishi tải khách
• Thang máy lắp cho nhà cải tạo
• Thang máy homelift
• Dịch vụ bảo trì, sửa chữa thang máy
• Thang máy tải hàng
• Thang máy quan sát
• Báo giá thang máy
• Thang máy không phòng máy

Thông tin chung

• Tin tức thang máy
• Tư vấn thang máy
• Có thể bạn chưa biết
• Sơ đồ website

Liên Kết Web

thang may

Thang máy chung cư hỏng, khó khăn cho người khuyết tật

Nếu chung cư hỏng thang máy thì cư dân có thể leo thang  bộ để lên nhà mình, với những hộ dân không ở quá cao thì họ chịu khó vất vả leo lên, leo xuống 1 chút nhưng bù lại họ lại được vận động cơ thể, tốt cho sức khỏe.
Nhưng đấy là thực tế với những người khỏe mạnh, còn với những người ốm đau, bệnh tật, khuyết tật thù việc di chuyển, đi lại sẽ rất khó khăn, nhất là những người ngồi xe lăn.
Điển hình là trường hợp của anh Đạt, 36 tuổi tại chung cư Tuệ Tĩnh, TP HCM. Anh cho biết không may mắc bệnh hiểm nghèo nên phải cưa chân, ban đầu chỉ ở nhà, nhưng sau đó được động viên của gia đình anh quyết định dùng xe lăn di chuyển và đi bán vé số.
Nhưng công việc của anh không thực sự gặp may khi hàng ngày đi làm về anh không có cách nào để lên nhà vì thang máy cái thì bị hỏng, cái thì bị khóa vì quy định giờ giấc sử dụng.

Công việc bán vé số đòi hỏi phải về muộn, vì vậy anh thường phải về khuya, thường là 1 hoặc 2 giờ sáng, nhưng quy định khu chung cư anh ở là 11h là khóa thang máy cho nghỉ ngơi, còn ai về sau 11h thì sử dụng thang bộ.
Đây mới thực sự khó khăn với anh, nếu người bình thường thì chỉ cần chịu khó leo bộ 1 chút, nhưng với anh Đạt thì thật khó khăn, hàng ngày khi đi làm về anh đều phải bò lên căn hộ của mình.
Hiện anh đã có đơn cầu cứu lên UBND phường nhờ sự can thiệp và giúp đỡ, sự việc đang được phường tìm phương án giải quyết, với sự can thiệp của phường, tìm nguồn kinh phí để sửa chữa những thang máy hỏng hóc để đảm bảo hoạt động của người dân, và sau khi tất cả các thang máy hoạt động bình thường thì không phải cắt thang nữa, việc mở thang 24/24 sẽ được thực hiện trong nay mai.
Hi vọng những thang máy tại khu chung cư này nhanh chóng được sửa lành để đảm bảo cho cuộc sống của người dân, và nhất là những người khuyết tật, ốm đau như anh Đạt.

Lắp thang máy trái phép ở nhà tập thể cũ

Cư dân tại chung cư Hoa Lư tại TP HCM mới đây đã tố ban quản trị lắp thang máy trái quy định, dẫn đến tình trạng hư hỏng, xuống cấp cũng như thấm dột mạnh các căn hộ tại đây.
Chung cư Hoa Lư gồm 7 tầng, trước đây thuộc quyền sở hữu của nhà nước, sau này được đem bán hóa giá cho người dân, hiện vẫn còn 1 số căn chưa bán được thì vẫn thuộc quyền sở hữu của nhà nước. Tuy nhiên thời gian gần đây chung cư đang xuống cấp nghiêm trọng, trước đây tòa nhà cũng có thang máy, sau này thì thang máy được tháo rỡ và đem đi nơi khác, cư dân sinh sống ở đây vẫn phải leo thang bộ hàng ngày, rất may là tòa nhà chỉ có 7 tầng, nên việc di chuyển cũng chỉ vất vả cho 1 số hộ ở tầng trên cao.

Vì chung cư đã rất cũ kỹ, nên khi có người đứng ra mua lại thì cư dân ở tầng 6, 7 đã bán lại toàn bộ số căn ở 2 sàn này. Sau khi mua xuống chủ nhà tầng 6,7 đã tiến hành sửa chữa, cải tạo lại toàn bộ 2 tầng này, và lắp đặt thêm thang máy. Tuy nhiên trong quá trình cải tạo, sửa chữa lại 2 tầng của mình thì chủ nhà này làm ảnh hưởng tới đời sống của cư dân, như quá trình thi công gây ra thấm dột, và việc phá bỏ, xây lại của chủ tầng 6,7 có thể sẽ gây ảnh hưởng tới kết cấu của tòa nhà, gây nguy hiểm cho những người sống ở đây.
Ngoài ra thì ban quản trị cũng làm ngơ cho việc xây dựng này, không chỉ vậy ban quản trị còn làm ngơ trước việc thi công thang máy trái phép của chủ hộ tầng 6,7 này, cư dân tại đây cho rằng thi công thang máy là trái quy định nhất là khi chưa có giấy phép xây dựng.

Hiện cư dân ở đây kiến nghị rất mạnh lên các cấp chính quyền, nhất là vấn đề lắp đặt thang máy cho tòa nhà, bởi đây là loại máy móc cần đảm bảo an toàn khi đưa vào sử dụng. Vì vậy nếu muốn lắp đặt thang máy ở đây thì chủ đầu tư cần nhận được sự đồng thuận của người dân và có giấy phéo xây dựng do cấp chính quyền cấp, cũng như được sự đồng ý của ban quản lý chung cư.

Hiểu biết để sử dụng thang máy an toàn !

Trong một vài năm trở lại đây thang máy phát triển ngày càng mạnh mẻ mặc cho nên kinh tế rơi vào khủng hoảng, đặc biệt là dòng thang máy gia đình tư nhân.
Tuy nhiên ở nước ta hiện nay thang máy phát triên lớn, lắp đặt nhiều nhưng lại thiếu một cơ quan quản lý chính thức nào, đặc biệt là các loại thang máy cũ đã qua sử dụng lâu năm, điều này khiến cho những vụ tai nạn thang máy thương tâm vẫn xãy ra mà không biết lỗi thuộc trách nhiệm của ai, đơn vị nào(?)

Theo trung tâm kiểm đinh an toàn thang máy thì quy định cứ sau 2 năm thang máy phải được kiểm định lại để đảm bảo an toàn, tuy nhiên trên thực tế thì rất ít thang máy được kiểm đinh, kiểm tra đúng định kỳ, vì chẵng có cơ quan nào chịu trách nhiệm kiểm soát loại thang máy đã qua sử dụng này, liệu có phải đấy là nguyên nhân dẫn đến những tai nạn thương tâm mà thang máy gây ra gần đây (?).

Thiết nghĩ những người có thẩm quyền cần thành lập một tổ chức để kiểm tra kiểm soát loại thang máy cũ này thì sẽ an toàn hơn cho người dân trong quá trình sử dụng, vì đây là thiết bị giao thông cần thiết và tối quan trọng ở những ngôi nhà nhiều tầng.

Cõng em lên lầu !

Cô là nhân viên văn phòng, anh làm nghề bốc vác trong thành phố.
Sau ngày tốt nghiệp phổ thông, hai người rẽ theo những quỹ tích khác biệt nhau của tuổi trẻ. Nhưng họ vẫn còn giữ mối tình đầu của nhau. Nhưng chỉ giữ mà thôi.
Ban ngày, cô đi làm, ngồi quán cafe thời thượng với đồng nghiệp; chiều tan sở, cô ăn que kem rẻ tiền anh mua; buổi trưa, cô ăn cơm trong nhà hàng đắt tiền, buổi tối, cô đi ăn với anh trong những quán mì vằn thắn tồi tàn.

Cô nghĩ cuộc sống của mình sao quá lệch pha. Cứ yêu kiểu này mãi, từ ngày đầu tiên tới ngày hôm nay, dường như rồi sẽ báo trước đến một kết cục nào đó.
Mỗi lần đón người yêu, anh thường tiễn cô tới tận cửa thang máy đi lên căn hộ của cô trong chung cư mới, chúc cô buổi tối an lành, rồi vội vàng đi.
Hôm đó cô làm nũng, nói: “Anh cõng em đi!”Anh nhìn thang máy, nó vẫn chạy tốt. Nhưng anh không hỏi lý do, cõng cô, từ tầng một, đi theo cầu thang bộ lên tầng. Cô hỏi anh có mệt không, anh đáp: “Có, mệt hơn vác bao tải hàng!” Cô hơi cảm động vì anh nói thật.
Thế nhưng họ vẫn chia tay nhau. Vì cảm động hay mối tình đầu vẫn không phải là thứ đảm bảo được cho họ.Thành phố chẳng thiếu cửu vạn, anh chia tay cô xong, quyết định về quê. Đôi khi gọi điện thoại lên thành phố, kể cho cô biết, bây giờ anh trồng vườn, kiếm chút tiền. Cô nghe thấy quá xa lạ, quá nhạt nhẽo. Khi đó cô đã có người yêu mới, cũng làm nhân viên văn phòng như cô.
***
Một ngày anh gọi điện từ quê lên, nói anh đã kiếm đủ năm nghìn tệ, số tiền này ở quê có thể cưới được vợ rồi. Cô chợt phát hiện thấy, khi buông máy, mắt mình hơi ướt.
Người yêu mới cũng ngày ngày đón cô tan sở, tiễn cô tới chân thang máy, rất lịch thiệp nói chúc em buổi tối tốt lành.
Có lần cô đòi người yêu cõng lên nhà, chàng đồng ý ngay. Lúc đó thang máy đang ở tầng một, chàng cõng cô lên, xông thẳng vào thang máy, rồi đứng ở đó, vẫn cõng cô trên vai, bấm số tầng cô ở, chàng cười hì hì bởi hiểu ra trò đùa của cô. Thế mà hôm đó, cô đã không làm sao vui được.
Cô gọi điện về quê, gặp người yêu cũ, cô hỏi mối tình đầu của mình: “Số tiền năm nghìn tệ lần trước anh nói ấy, anh đã tiêu chưa?”
Anh ngập ngừng: “Đã tiêu rồi!”
Cô buông máy điện thoại xuống, giây phút ấy bỗng dưng thấy như mình vừa mất đi cả một thế giới.
Mấy hôm sau về đến nhà, dưới chân cầu thang máy, cô thấy người yêu cũ đứng đấy, tay nâng một chiếc nhẫn đắt tiền, nói với cô: “Đây là năm nghìn tệ!”
Cô khóc,  và anh nói “Để anh cõng em lên nhà nhé”.

Thang máy ThyssenKrupp xây tháp thử ở Rottweil.

Hãng thang máy ThyssenKrupp của CHLB Đức đang có kế hoạch xây dựng một tháp thử thang máy ở Rottweil.
Tháp thử thang máy mới của ThyssenKrupp sẽ có chiều cao 244m, tháp thử này sẽ nhằm mục đích cho việc kiểm tra công nghệ thang máy mới, cũng như kiểm tra các loại thang máy cũ trước đó và nó đặc biệt hữu dùng với loại thang máy siêu tốc.

Tháp thử này cũng nhằm mục đích khác đó là phụ vục khách du lịch với một đài quan sát được xây dựng trên đỉnh tháp, khi đứng trên đài quan sát này thì có thể nhìn toàn cảnh thành phố.
Kinh phí cho việc xây dựng thấp thử Rottweil dự kiến vào khoảng 40 triệu euros, khi tháp thử đưa vào sử dụng phía thang máy ThyssenKrupp hứa hẹn sẽ mang đến những chiếc thang máy với công nghệ mới cao hơn, hoạt động an toàn, tiết kiệm điện và là sản phẩm xanh như mong đợi

Sân bay nội bài mở rộng nhà gas

Nhà ga T1 Nội Bài mở rộng hoạt động từ tháng 12 năm 2013, tổng diện tích mở rộng khoảng 25.000 m2 sàn bao gồm có 3 tầng và 1 tầng lửng, với diện tích mở rộng thêm của ga T1 thì hàng năm ở đây phục vụ được khoảng hơn 3 triệu hành khách.
Chi phí cho việc mở rộng nhà ga với mức tổng đầu tư khoản 500 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn của tổng công ty Cảng hàng Không Việt Nam, đáp ứng được công suất 3 triệu hành khách mỗi năm với 5 cửa đi và 2 cửa đến.

Nhà ga T1 được mở rộng được ký hiệu là sảnh E, kết nối với sảnh A của nhà ga T1, được khai thác thông qua 1 hành lang kín, tạo ra công năng sử dụng hài hòa và tương đồng giữa 1 ctrinh thành 1 khối thống nhất.
Tại sảnh E được trang bị tới 38 quầy thủ tục hàng không và 1 quầy quá khổ, 4 đảo hành lý đi và đến, 2 thang máy phục vụ chi việc di chuyển đi lại.
Nhà ga T1 đã được đưa vào sử dụng từ năm 2001, với công năng phục vụ 6 triệu khách mỗi năm, nhưng do lượng khách hàng ngày càng đông nên cảng hàng không quyết định mở rộng thêm sảnh E với công năng phục vụ khoảng 3 triệu khách mỗi năm để đáp ứng đủ cho nhu cầu hàng không có hành  khách.

Hiện nay việc mở rộng nhà ga T1 nhằm mục đáp ứng nhu cầu của hành khách, nhanh chóng giảm tải được sự quá tải của nhà ga T1 khi chưa mở rộng, hiện sảnh E mới mở rộng được đưa vào hoạt động rất tốt, đảm bảo tối đa cho lượng hành khách mỗi năm của cảng hàng không.

Cần kiểm định gắt gao với thang máy sử dụng lâu năm

Để giảm bớt những tai nạn do thang máy gây ra thì biện pháp tốt nhất là các cơ quan ban ngành nên kiểm soát, quản lý được những thang máy hoạt động trên địa bàn, và nhất là với những thang máy cũ đã hoạt động lâu năm.
Mới đây nhà nước ban hành quy định tại thông tư 07/2014/TT-BLĐTBXH ban hành 27 quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn đối với máy, thiết bị có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động thuộc trách nhiệm quản lý của Bộ Lao Động Thương Binh và Xã Hội. Thông tư này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/5/2014.

Trong Thông tư này cũng quy định thì đối với thang máy điện hạn kiểm định là 4 năm/lần, đối với thang máy đã sử dụng trên 20 năm thì thời hạn kiểm định là 1 năm/lần. Ngoài ra thì đơn vị sản xuất chế tạo nếu đưa ra quy định ngắn hơn về hạn kiểm định này thì đơn vị sử dụng phải tuân theo quy định của đơn vị sản xuất, cung cấp.
Bên cạnh đó việc kiểm định phải được chuẩn bị kỹ càng để những yếu tố bên ngoài không gây ảnh hưởng đến kết quả kiểm định, các yếu tố an toàn vệ sinh lao động và vận hành máy móc phải luôn được đảm bảo.
Sau khi kiểm định thì cơ sở tổ chức kiểm định phải cấp chứng nhận kết quả kiểm định, khi kết quả kiểm định đạt yêu cầu thì thang máy được cấp phép hoạt động.

Sau khi thông tư chính thức có hiệu lực thì các cơ quan, ban ngành, đơn vị, cá nhân sử dụng tuân thủ đúng theo thông tư, có như vậy mới đảm bảo được sự an toàn cho người sử dụng thang máy, nhất là với những thang máy đã hoạt động lâu năm.

Thang máy Hitachi cung cấp, lắp đặt thang máy cho dự án DUO

Công trình lớn đang xây dựng tại Singapore có tên DUO, đây là tổ hợp bao gồm khu chung cư 49 tầng, khách sạn 5 sao 39 tầng và một chuổi nhà hàng, khu mua sắm… dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2017.

Theo thông tin ban đầu thì thang máy Hitachi của Nhật Bản là nhà cung cấp, lắp đặt, bảo trì thang máy ở dự án DUO, hợp đồng ký kết giữa hai bên bao gồm 39 cầu thang máy và 10 bộ cầu thang máy, tất cả đều là những chiếc thang máy có Model mới nhất của hãng thang máy Hitachi, được biết trong số 39 cầu thang máy thì sẽ có 4 chiếc thang máy tốc độc cao 7m/s và có trọng tải 1600kg nhằm phục vụ cho lượng lớn hành khách đi lại khi dự án này vào hoạt động, ngoài ra trong số đó có 6 chiếc thang máy được trang bị hệ thống Hitachi's Destination Floor Reservation, đây là công nghệ mới chỉ mới được Hitachi áp dụng trọng thời gian gần đây ở các dự án lớn.

Thang máy Hitachi Châu Á nhà cung cấp thang máy tại DUO là đơn vị dày dặn kinh nghiệm trong lĩnh vực thang máy và thang cuốn, họ được thành lập từ năm 1972 tại Singapore, hiện tại lượng nhân viên làm việc tại Hitachi Elevator Asia Pte Ltd lên tới hơn 400 nhân viên và họ là 1 thành viện của  Hitachi Nhật Bản.

Thang máy có thể báo động đất

Trên thị trường  hiện nay có nhiều loại thang máy, từ thang máy siêu tốc độ, thang máy rộng nhất, thang máy hiện đại nhất, thang máy ngoài trời… của tất cả các hãng thang máy. Nhưng một loại thang máy hiện được cho là nhận được sự mong đợi nhất của thị trường hiện nay là thang máy cảnh báo động đất, đây là loại thang máy nhận được nhiều sự mong chờ, nhất là ở một số nước thường xảy ra động đất.
Chiếc thang máy thế hệ mới này được sản xuất bởi hãng thang máy Toshiba, chiếc thang máy sẽ cảnh báo về tình trạng động đất kể cả lúc đang hoạt động cũng như lúc dừng hoạt động.

Là loại thang máy tiết kiệm năng lượng, nhất là ở những tòa nhà cao tầng. sự đặc biệt cho loại thang máy này chính là ở bộ điều khiển và đặc biệt là đèn trần led. Hiện bộ điều khiển này được lắp đặt bên trong thang máy sẽ làm nhiệm vụ điều khiển sự hoạt động của chiếc thang và cảnh báo về hệ thông động đất cho mọi người kể cả lúc thang máy đang hoạt động.
Ngoài tính năng đặc biệt là cảnh báo động đất thì chiếc thang máy còn có hệ thống cảm biến an toàn tuyệt đối trong quá trình sử dụng.

Bo vi xử lý thang máy Lisa Schneider

Thang máy là thiết bị hiện đại và thiết bị dành cho nó cũng được phát triển không ngừng. Riêng với hệ điều khiển tín hiệu chuyên dụng cho thang máy hiện tại trên thị trường đang rất thông dụng với 2 loại, khách hàng có thể lựa chọn hoăc  PLC hoặc bo vi xử lý.
Tùy thuộc vào tính năng cũng như chiều cao của thang máy họ muốn lắp. Thường thì khách hàng có thể dùng PLC của hãng thang máy Mitsubishi được nhập khẩu từ Nhật Bản hoặc vi xử lý Schneider nhập khẩu từ Đức. Trong bài viết này chúng tôi sẽ đi sâu giới thiệu về bo vi xử lý Schneider.

Bo vi xử  lý Schneider chuyên dụng cho thang máy có tên đầy đủ là Lisa Schneider, được sản xuất bởi Schneider Steuerungstechnik GMBH tại CHLB Đức, Schneider Steuerungstechnik GMBH cũng là một đơn vị uy tín với 14 năm kinh nghiệm sản xuất điều khiển và phụ kiện chuyên dụng cho nghành thang máy.
Ưu điểm nỗi bật của bo Lisa Schneider là được cấu tạo đơn giản với 2 bo điều khiển nhỏ cấu tạo nên, chính vì vậy khi lắp đặt thang máy với bo Lisa Schneider thì việc lắp đặt hết sức đơn giản. Hơn nữa với thang máy được sử dụng loại bo vi xử lý này có thể kết nối điều khiển và giám sát từ xa qua mạng máy thính hay tích hợp với hệ thống quản lý tòa nhà thông minh BMS.

Một số thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của bo vi xử lý Lisa Schneider:
 - CPU Vi điều khiển 32 bit (SCC68070CCA84 PHILIPS)
- Bộ nhớ chương trình EPROM: 52kb
- Bộ nhớ RAM: 64 kb
- Bộ nhớ tham số cài đặt EEPROM: 1kb
- Nguồn cung cấp: 24 VDC / 15 V
- Số tầng điều khiển: 48 tầng
- Tốc độ tối đa: 3.5 m/s
- Kết nối nhóm tối đa: 08 thang
- Điều kiện môi trường: -10ºC → 50ºC
- Có khả năng tương thích với nhiều loại biến tần khác nhau như Mitsubishi, Fuji, Emerson,...
- Kích thước: 290 x 240 mm
- Bo mạch điều khiển chính: LiSA 10-10
 Nếu khách hàng có như cầu sử dụng thang máy muốn biết thêm về tính năng, cũng như khi nào dùng bo vi xử lý, khi nào dùng PLC xin vui lòng gọi theo số: 09.78910.666

Cháy cao ốc siêu hiện đại

Một cao ốc hiện đại cao 41 tầng tại thành phố New York đã bùng cháy, đám cháy bùng lên rất nhanh, khói đen lan tỏa khắp nơi, cư dân nhốn nháo tìm đường thoát thân, trong quá trình thoát thân 1 người không may mắn đã bị thương nặng và thiệt mạng khi đang được cấp cứu tại bệnh viện.
Theo một số nhân chứng tại tòa nhà cho biết, lửa bùng phát tại tầng 20 của tòa cao ốc, đám cháy được phát hiện lúc 11h sáng, mặc dù lực lượng cứu hỏa đã cố gắng hết sức nhưng đến 13h chiều đám cháy mới được khống chế.

Nạn nhân thiệt mạng trong vụ cháy là 1 nam thanh niên 27 tuổi, cư dân của tầng thứ 32 tòa nhà. Được biết gia đình nạn nhân mới mua 1 căn hộ tại tòa nhà, họ chuyển về đây sinh sống khoản cuối năm 2012. Theo vợ nạn nhân cho biết thì khi đám cháy bùng lên, khói mù mịt, 2 vợ chồng rời bỏ căn hộ để chạy vào cầu thang tìm lối thoát hiểm. Thật không may cho họ khi cả 3 chiếc thang máy trong tòa nhà đều ngưng hoạt động do sở cảnh sát New York cho ngừng hoạt động vì các lý do an toàn.
Theo một số người dân cho biết thì hiện họ hầu như chưa được ban quản lý tòa nhà chỉ dẫn cách phản ứng với việc cho cư dân trong tòa nhà, vì vậy khi có hỏa hoạn xảy ra thì tòa nhà trở nên náo loạn, mọi người nhốn nháo tìm đường thoát thân khiến cảnh tưởng càng bức bí và náo loạn.
Tuy lực lượng cứu hỏa có mặt kịp thời, các nhân viên cứu hỏa được huy động tới 150 người nhưng họ cũng phải vật lộn với hỏa thần suốt 2h đồng hồ mới khống chế được đám cháy.
Đây là bài học cho những tòa nhà chung cư cao tầng, tất cả mọi người nên ý thức hết sức với ngọn lửa, hơn nữa cũng là bài học cho ban quản lý các tòa nhà, nếu họ có những hướng dẫn cụ thể cách thoát hiểm cho người dân khi có hỏa hoạn xảy ra thì sự việc đáng tiếc sẽ không đến.

Thương hiệu thang máy Việt

Theo tốc độ đô thị hóa, nhà cao tầng mọc lên khắp nơi với mục đích đáp ứng cho nhu cầu nhà ở của người dân, và thang máy được coi là giải pháp hiệu quả cho nhà cao tầng, tuy nhu cầu lắp đặt thang máy ngày càng nhiều, nhưng hiện nay việc lựa chọn thang máy cho nhà cao tầng vẫn ưu tiên cho các dòng thang ngoại.

Nguyên nhân nào cho việc thang máy hàng ngoài lấn chiếm thị trường trong nước, nhất là với những tòa cao ốc. Hiện những thương hiệu thang máy chiếm thị phần lớn tại Việt Nam hoặc các nước khác đều là những hãng thang máy của các thương hiệu nổi tiếng thế giới, chính những thương hiệu nổi tiếng này đã chiếm được lòng tin của các nhà đầu tư, vì vậy những dòng thang máy này luôn là sự lựa chọn số hàng đầu cho các công trình của họ.
Một trong những nguyên nhân lớn nhất khiến cho thang máy nội địa vấp phải so với thang máy nhập khẩu chính là việc một số những thang máy tự chế, thang máy kém chất lượng, không đạt yêu cầu an toàn vẫn ngang nhiên hoạt động trên thị trường, chính những chiếc thang máy như vậy đã gây ra những tai nạn thang máy, làm mất lòng tin ở người dân vào thương hiệu thang máy Việt.

Tuy nhiên thương hiệu thang máy Việt cũng đang ngày càng nhận được những tín hiệu đáng mừng từ người tiêu dùng. Hiện đã có một số các công ty nước ngoài lựa chọn những hãng thang máy Việt Nam có tình hình kinh doanh tốt, có nhà máy sản xuất được trang bị hiện đại, có đội ngũ nhân sự tay nghề cao, có uy tín trên thị trường để hợp tác phát triển và chuyển giao công nghệ.
Đằng sau sự hợp tác phát triển và chuyển giao công nghệ giữa thang máy trong nước với các công ty thang máy nổi tiếng thế giới là tín hiệu đáng mừng cho người tiêu dùng, bởi đó sẽ là những sản phẩm có chất lượng tốt với mức chi phí thấp hơn nhiều so với loại thang máy nhập khẩu nguyên chiếc.
Ngoài vấn đề chất lượng, giá thành hợp lý thì một nguyên nhân nữa khiến người tiêu dùng phải xem xét lại chính là việc thang máy trong nước là loại thang được sản xuất và lắp đặt do đội ngũ kỹ sư trong nước nên việc bảo hành, bảo trì, thay thế thiết bị là việc hoàn toàn có thể, đơn giản và giá thành lại hợp lý, không như loại thang máy nhập khẩu việc lặp đặt, bảo hành, bảo trì và thay thế thiết bị là cả một vấn đề lớn.

Thang máy thương hiệu Việt đang ngày càng nhận được sự quan tâm từ người tiêu dùng cũng như các nhà đầu tư, và tương lai không xa thì thang máy thương hiệu Việt sẽ không còn bị kép vế trước loại thang máy nhập khẩu.

Văn hóa sử dụng cầu thang máy công cộng

Chắc hẳn hình ảnh chiếc thang máy đang dần quen thuộc trong cuộc sống hiện đại ngày nay. Hằng ngày chúng ta đi làm, hay kể cả là đi học chúng ta đều có thể sử dụng hay bắt gặp thang máy, tuy nhiên không những không biết cách sử dụng thang máy cho đúng kỹ thuật mà ngay cả đi thang máy thế nào cho văn minh, lịch sự hay còn gọi là văn hóa thang máy còn không được xem trọng..
Không ít người đã phải khó chịu, thậm chí là bực bội khi dùng thang máy. Đó đơn giản là những hành động nhỏ như là người bên trong chưa kịp ra thì người bên ngoài đã cố chen vào. Như thế thì người ngoài không vào được mà người ra cũng chẳng xong. Hay như một nhóm người kéo nhau vào thang máy nói chuyện, la hét ầm ĩ như chốn vui chơi….

Không phải là những người đó không biết mà chẳng qua do ý thức của họ quá kém. Tuy nhiên ý thức hành xử văn hóa không phải tự nhiên có mà còn phải qua rèn luyện, do môi trường sống.
Lấy ví dụ điển hình như đất nước Nhật Bản – một đất nước có nền văn minh phát triển, ngay từ nhỏ các bé đã được giáo dục các loại hình văn hóa khác nhau trong đó bao gồm cả văn hóa thang máy. Và chương trình Children Challenge của Nhật đã giáo dục các bé một số các quy tắc đi cầu thang máy như sau:
Quy tắc 1: Khi chờ thang máy, các con đứng về phía 2 bên cửa. Lúc thang máy dừng, chờ người ở trong ra trước rồi mới vào.
Quy tắc 2: Sau khi vào thang máy, chọn tầng cần lên. Trường hợp có người khác vào sau cùng sử dụng thang các con cần ấn nút giữ “mở thang” để cửa thang không bị đóng sập lại làm đau người vào sau
Quy tắc 3: Trong thang máy, đứng nép vào 2 bên hoặc di chuyển vào phía trong để người đi sau có thể bước vào, tránh đứng chặn ngay cửa thang máy kể cả khi cần ra trước.
Quy tắc 4: Vì không gian trong thang máy rất nhỏ hẹp nên các con cần giữ trật tự, nói chuyện nhẹ nhàng, không cười đùa ầm ĩ, xô đẩy nhau làm ảnh hưởng đến người xung quanh.
Quy tắc 5: Hãy đứng quay mặt ra cửa về phía cửa thang.
Quy tắc 6: Khi có người muốn ra khỏi thang máy trước, con cần hãy chủ động bước ra ngoài hoặc đứng nép vào bên để nhường đường cho người bên trong cần ra.
Quy tắc 7: Trường hợp con đứng ở vị trí gần bảng điều khiển, thì hãy bấm giữ nút mở thang để khi có người vào/ra không bị cửa đóng sập vào người. Nếu đến tầng trên cùng hoặc dưới cùng, nên giữ cửa và nhường cho người khác ra ngoài trước nếu không có ai giữ thang.
Quy tắc 8: Nếu thang máy có người phục vụ hoặc có ai đó giữ cửa, nhường lối cho con, con hãy nói lời cám ơn họ.
Ở Việt Nam ngay cả nhưng bậc phụ huynh cũng chưa chắc thực hiện đúng các quy tắc này chưa kể đến trẻ nhỏ.

Vì vậy muốn tạo ra một văn hóa tháng máy cũng như văn hóa công cộng văn minh, lịch sự thì chúng ta cần phải hành động ngay bây giờ. Đối với trẻ em càng cần được trang bị từ sớm. Đó mới chính là những bài học gần gũi và thiết thực về đạo đức để hình thành ý thức về sau.

Bé gái 3 tuổi có chỉ số IQ cao ngang Bill Gates

Với chỉ số IQ trên 160, bé gái 3 tuổi đã trở thành người nhỏ tuổi nhất ở bang Arizona, Mỹ được kết nạp vào Hiệp hội Mensa, hội của những người thông minh nhất thế giới.

Bé gái Alexis Martin với chỉ số IQ trên 160.

Thực tế, các bác sĩ cho biết Alexis Martin đã hoàn thành quá tốt các bài kiểm tra độ thông minh đến nỗi họ không thể chấm điểm IQ chính xác cho cô bé.
Mensa là một câu lạc hộ quốc tế chỉ thu nhận những thành viên có chỉ số IQ cao ngất, chỉ chiếm 2% những người có chỉ số cao nhất trên toàn thế giới.

Người bình thường có chỉ số IQ xấp xỉ 100. Nhưng Martin đạt tới 160, mức cao nhất có thể trong bài kiểm tra. Cô bé có thể so sánh với các thiên tài như Albert Einstein, Stephen Hawking và Bill Gates, những người có chỉ số thông minh ở ngưỡng tương tự.

 

Trao đổi với kênh ABC 15, anh Ian, bố của Martin cho biết: “Từ khi mới 12-18 tháng tuổi, khi chúng tôi đang ngồi trên ô tô thì Martin đã biết kể lại câu truyện từ tối hôm trước. Cháu không chỉ kể đơn thuần mà còn thuật lại một cách chính xác”.
Martin thường xuyên đọc sách dành cho học sinh lớp 5 và thậm chí còn tự học tiếng Tây Ban Nha trên máy tính bảng. Bất cứ khi nào học được từ mới là cháu lại áp dụng, Martin chưa bao giờ sử dụng từ sai ngữ nghĩa cả”, anh Ian nói thêm.

Dù gia đình của cô bé rất tự hào về trí thông minh của con gái nhưng họ cũng lo lắng về những thử thách trong quá trình nuôi dạy con.

 

Anh Ian và con gái.

Một trong số các bác sĩ từng kiểm tra cô bé cho biết, Martin có thể không bao giờ theo học trường bình thường vì đứa trẻ này sẽ thường xuyên bị lo âu nếu không được sống trong môi trường có những đứa trẻ tài năng như mình.
Anh Ian chia sẻ: “Con gái tôi liệu có nên đi nhà trẻ sớm hay không? Chúng tôi vẫn rất phân vân vì chúng tôi thực sự muốn cháu hiểu được các khía cạnh xã hội”.

Microsoft đang chế tạo thang máy của tương lai

Chúng ta đã có điện thoại thông minh, đồng hồ thông minh, thậm chí có cả ngôi nhà thông minh nữa! Vậy thì tại sao không xây dựng một chiếc "thang máy thông minh"? Đó là câu hỏi mà Microsoft đã đặt ra – và tự mình đi tìm câu trả lời, bằng cách lắp đặt một chiếc camera Kinect trong thang máy, lập trình để nó nhận biết được khi có người muốn sử dụng và tự động mở sẵn cửa. Thật tiện lợi làm sao!
Dự án này hiện đang được tiến hành tại phòng thí nghiệm Washington thuộc tổ hợp Redmond của Microsoftm dưới sự điều hành giám đốc Eric Horvitz. Trong giai đoạn đầu, các nhà nghiên cứu tại đây đã đặt một chiếc camera Kinect ở sảnh để thu thập dữ liệu về hành vi của mọi người khi chuẩn bị muốn lên thang máy hay chỉ đi ngang qua.
 

Ở giai đoạn tiếp theo của dự án, họ sẽ là tiến hành lập trình cho thang máy để có thể tương tác với người dùng bằng cử chỉ, như giám đốc Horvitz đã phát biểu trên tờ Bưu điện Washington: "Một vật nặng nề và cổ lỗ sĩ như một chiếc thang máy giờ sẽ có thể giao tiếp bằng những cử chỉ rất dễ thương như vừa hỏi ‘Bạn có muốn lên không?' vừa mở sẵn cửa mời chào" (Có lẽ là đưa đẩy cánh cửa qua lại khi nó không chắc rằng bạn có muốn sử dụng thang máy hay không). Còn một khả năng khác là bạn có thể ra tín hiệu bằng cách gật đầu, và chiếc thang máy sẽ biết được phải làm gì, mặc dù vậy khả năng này vẫn chưa được thử nghiệm.
Vào thời điệm hiện tại, bạn sẽ không thể tìm thấy công nghệ này ở bất cứ đâu ngoài phòng thí nghiệm của Microsoft. Nhưng có lẽ, trong tương lai, khi bạn đang sốt ruột chờ thang máy và liên tục than vãn "nhanh lên, nhanh lên", bạn sẽ không phải kêu ca với một bức tường chỉ biết câm lặng nữa